Війна з Іраном повторює сценарій Іраку

Серед цілей - президентський палац, Рада національної безпеки, ракетна інфраструктура, ядерні об'єкти. Ізраїль ліквідував міністра оборони Ірану, голову судової системи та головнокомандувача армії. Хаменеї загинув разом із понад сорока представниками вищого керівництва країни
Війна з Іраном. Іран

Diogen.uk — аналітичне медіа про міжнародні події.
Проводимо глибокий розбір фактів, контекстів і наслідків.

Порівнюємо наративи США, Європи, України та Китаю.
Викриваємо маніпуляції й показуємо причинно-наслідкові зв’язки.
Даємо виважені висновки та практичні інсайти.


На порталі представлені статті ЗМІ з усього світу. Позиції деяких медіа не збігаються з думкою редакції

[ai-summary]
  • Ключові пункти:
  • Початок війни США з Іраном: операція "Епічна лють" вразила понад 500 цілей в Ірані, ліквідувавши верховного лідера Хаменеї, проте це не принесло швидкої перемоги, як сподівалися Трамп та Нетаньяху.
  • Іранська відповідь: Іран завдав ракетних, гіперзвукових та дронових ударів щонайменше по 13 країнах, включаючи американських союзників у регіоні, спричинивши стрімке зростання цін на нафту та газ.
  • Ризики для України: Іран не зможе далі постачати Росії компоненти для дронів Shahed, проте конфлікт відволікає увагу США від України, що може призвести до посилення тиску з вимогами щодо врегулювання війни з Росією.
  • Історичні паралелі: операція "Епічна лють" нагадує невдалі спроби зміни режимів США в Іраку та Афганістані, що супроводжувалися тривалими партизанськими війнами, а не швидкими перемогами.

Війна з Іраном, що розпочалася 28 лютого 2026 року, увійшла у другий тиждень – і картина дедалі більше нагадує Ірак 2003-го. Операція “Епічна лють” вразила понад 500 цілей, знищила верховного лідера Хаменеї, підштовхнула нафту до 120 доларів за барель. Але Тегеран не впав. І це лише початок проблем Вашингтона.


Війна з Іраном розпочалася у суботу, 28 лютого, і вже за першу добу стало зрозуміло, що Вашингтон знову переплутав тактичний успіх зі стратегічною перемогою. Понад 900 ударів за 12 годин, загибель аятоли Алі Хаменеї та кількох десятків вищих чиновників – все це виглядало як нищівний успіх. Але Іран не зупинився. Він відповів того ж дня.

Трамп командував атакою, летячи на борту Air Force One до Техасу. Він та члени кабінету спостерігали за перебігом операції з курорту Мар-а-Лаго. Все це – метафора сама по собі. Поки ракети падали на Тегеран, у Білому домі не було готового плану на день другий.

Як починалася операція “Епічна лють”

27 лютого о 15:38 за вашингтонським часом Трамп віддав наказ. Ізраїльські повітряні сили підняли в небо близько 200 винищувачів – найбільший бойовий виліт в їхній історії. США завдали ударів із літаків, що базуються на Близькому Сході, та з авіаносців. За перші 24 години було скинуто понад 1200 бомб по Тегерану, Ісфахану, Куму, Кераджу та Керманшаху.

Серед цілей – президентський палац, Рада національної безпеки, ракетна інфраструктура, ядерні об’єкти. Ізраїль ліквідував міністра оборони Ірану, голову судової системи та головнокомандувача армії. Хаменеї загинув разом із понад сорока представниками вищого керівництва країни.

Декларована мета Трампа – знищити ракетну та ядерну програму, запобігти появі атомної зброї і змінити режим. Він буквально закликав іранців скористатися атакою як “єдиним шансом для поколінь”. Такий собі американський подарунок у вигляді авіабомб. Проблема виникла вже за кілька годин після початку – Іран не впав.

Відповідь Тегерана: 13 країн під ударами

Іранська відповідь надійшла того ж дня – балістичні ракети, гіперзвукова зброя та безпілотники Shahed пішли у напрямку Ізраїлю, Бахрейну, ОАЕ та Катару. Вибухи лунали в Абу-Дабі та Дубаї. Протягом тижня під удари потрапили щонайменше 13 країн, більшість із яких безпосередньо у конфлікті не брали участі.

Ціни на нафту злетіли миттєво. 6 березня барель Brent коштував понад 90 доларів, а вже 9 березня – майже 120. Вартість газу в Європі підскочила з 30 до понад 50 євро за МВт-год. У США ціни на бензин за тиждень зросли на 40 центів. Комерційне судноплавство через Ормузьку протоку – через яку проходить близько 20% світових постачань нафти – фактично зупинилося.

Смерть Хаменеї мала деморалізувати Тегеран. Натомість – зворотний ефект. Корпус вартових Ісламської революції згуртувався. Замість паніки – злість і готовність воювати довго. Той самий сценарій спрацював в Іраку після формального “знесення” Саддама – і почалося п’ятнадцять років партизанщини.

10 березня Трамп оголосив про “перемогу” і натякнув, що конфлікт “майже завершено”. Ціни на нафту короткочасно впали. Але операція тим часом перейшла вже у шосту фазу – тепер американські бомби руйнують підземні бункери з балістичними ракетами. Це не виглядає як завершення.

Питання та відповіді:

Чому США розпочали війну з Іраном у 2026 році?

Офіційна причина – загроза ядерної зброї та ракетна програма Тегерана. Проте аналітики вказують і на внутрішньополітичний чинник: напередодні проміжних виборів Трамп потребував зовнішньополітичного успіху для консолідації підтримки.

Скільки країн потрапило під іранські удари у відповідь?

Щонайменше 13 країн зазнали ракетних або дронових атак протягом першого тижня. Серед них – Бахрейн, Ірак, Йорданія, Кувейт, Оман, Катар, Саудівська Аравія та ОАЕ. У більшості з них розміщені американські військові об’єкти.

Як ця війна з Іраном вплинула на постачання зброї росії?

Іран більше не зможе повноцінно постачати компоненти для дронів Shahed – власні ракетні запаси виснажуються під бомбардуваннями. За оцінками експертів, балістика закінчиться за два тижні активних боїв, а виробляти нову в умовах атак вкрай важко.

Афганістан, Ірак – і тепер Тегеран

Є одна статистика, про яку варто знати. Після Другої світової війни США ініціювали від 80 до 100 спроб зміни режимів. Успіх у короткостроковій перспективі – приблизно 40%. Справжня довгострокова перемога – лише два випадки: Гренада у 1983 році та Панама у 1989-му. Два успіхи на тлі десятків провалів.

Іран – не Гренада. Це 85 мільйонів людей, давня цивілізація з традицією спротиву і країна, що контролює Ормузьку протоку. Американська доктрина “знесення голови” – ліквідація лідерів для паралічу системи – вже давала збій в Іраку. Після загибелі Саддама Хусейна американці отримали не мир, а тривалу партизанську боротьбу і зрештою – зміцнення іранського впливу на весь Ірак. Зараз іракські шиїтські угруповання активно підтримують Тегеран і б’ють по американських базах.

1953 рік дає ще один приклад американської короткозорості. ЦРУ разом з британською розвідкою скинуло демократично обраного прем’єра Мохаммада Мосаддека і поставило шаха Пехлеві. Наслідок – Ісламська революція 1979 року, яка перетворила Іран на принципового ворога Вашингтона на десятиліття. В одній і тій самій країні американці наступили на ті самі граблі вже втретє.

Пентагон запевняє: наземна операція не планується, жодних “нескінченних воєн”. Міністр оборони Геґсет порівнює з Іраком – мовляв, не планується. Але скільки триватиме операція – сам не знає. “Це вирішує президент.” А президент тим часом оголошує перемогу в соцмережах і спостерігає за ракетами з поля для гольфу.

Що все це означає для України

Для Києва ця війна з Іраном неоднозначна. Є очевидний плюс: Тегеран більше не зможе в повному обсязі постачати дронові компоненти росії. Запаси балістики за оцінками експертів закінчаться за два тижні активних боїв, а виробляти нові ракети в умовах безперервних бомбардувань майже неможливо. Ланцюжок постачання “Шахедів” для атак на українські міста буде підірваний суттєво.

З іншого боку – є серйозні ризики. Американська стратегічна увага розпорошена між двома великими конфліктами. Ресурси Пентагону залучені на Близькому Сході. Є сценарій, за якого Вашингтон почне жорсткіше висувати умови щодо врегулювання українського питання – використовуючи обсяги допомоги як важіль.

Показово: Зеленський ще 2 березня повідомив, що не отримував офіційних запитів від США щодо залучення українського досвіду – але Київ готовий поділитися знаннями про боротьбу з дронами. Вже надійшло 11 запитів від різних країн регіону. Українські фахівці з протидронового захисту стали експертами, такі що мають найбільший попит на Близькому Сході. Гірка іронія – але факт.

Загалом ця війна з Іраном вписується в ту саму схему, яку Вашингтон відтворює десятиліттями: швидкий початок, ефектна “перемога” в перші дні і повна відсутність відповіді на питання “що далі”. “Операція займе чотири тижні” – приблизно таке ж чули перед Іраком, перед Афганістаном. Якщо рахувати за цими прецедентами, чотири тижні легко перетворюються на роки.

Баланс сил на Близькому Сході вже змінився і питання лише в тому, яку ціну за це заплатить решта світу. Відповіді у Вашингтоні, видається, досі немає.

За матеріалами:


  •  
  •  
Guancha
Війна З Іраном Повторює Сценарій Іраку 2


Удари по Ірану б’ють рекорди інтенсивності

Удари по Ірану б’ють рекорди інтенсивності

Зміна режиму в Ірані неможлива – розвідка США

Зміна режиму в Ірані неможлива – розвідка США

Акумулятор BYD Blade 2.0: заряджання за 9 хвилин | Огляд 2026

Акумулятор BYD Blade 2.0: заряджання за 9 хвилин | Огляд 2026

Атомна енергетика Японії після Фукусіми

Атомна енергетика Японії після Фукусіми

Канадське громадянство за походженням: мільйони американців рвуться на північ

Канадське громадянство за походженням: мільйони американців рвуться на північ

Орбітальні центри даних SpaceX: 1 млн. супутників для ШІ

Орбітальні центри даних SpaceX: 1 млн. супутників для ШІ

Війна з Іраном: дзеркало путінської спецоперації

Війна з Іраном: дзеркало путінської спецоперації

Удари по Ірану: війна без кінця і без переговорів

Удари по Ірану: війна без кінця і без переговорів

Електротехніка захопила CONEXPO 2026: рекорд виставки

Електротехніка захопила CONEXPO 2026: рекорд виставки

Санчес назвав удари по Ірану катастрофою – Трамп погрожує блокадою

Санчес назвав удари по Ірану катастрофою – Трамп погрожує блокадою

Інтернет-блокада в Ірані: другий тиждень мовчання для 85 млн людей

Інтернет-блокада в Ірані: другий тиждень мовчання для 85 млн людей

BYD: від батарейок до лідерства

Електромобілі · Китай

BYD: від батарейок до лідерства

Як компанія з 00 тис. стартового капіталу стала найбільшим виробником електромобілів у світі

Виторг 2024
07 млрд
+29% до 2023
Продажі 2024
4,27 млн
+41% до 2023
Частка ринку КНР
32%
Tesla лише 6,1%
Співробітники
900 тис.
у т.ч. 104 тис. R&D
Динаміка продажів BYD, 2018–2025
млн автомобілів на рік (BEV + PHEV)
BYD зростання продажів електромобілів 2018-2025
Стабільне зростання
Стрімкий прорив
Рекорд
Криза
Ключові етапи розвитку
1995 Заснування

Ван Чуаньфу, 29-річний хімік, з 20 співробітниками та 00 тис. відкриває компанію з виробництва нікель-кадмієвих акумуляторів у Шеньчжені. Назва — BYD, «Build Your Dreams».

2000 Постачальник Nokia і Motorola

BYD стає першим китайським постачальником літій-іонних акумуляторів для Motorola, а згодом — одним із ключових партнерів Nokia. Компанія стрімко виходить у лідери ринку.

2003 Вхід в автомобілебудування

BYD поглинає автозавод Qinchuan у Сіані і засновує BYD Auto. Вертикальна інтеграція стає ключовою стратегією — компанія сама виробляє двигуни, батареї та електроніку.

2008 Ставка Уоррена Баффета

Berkshire Hathaway інвестує 32 млн за 10% акцій — перша технологічна ставка Баффета. За рекомендацією Чарлі Мангера. Пізніше ця позиція принесла понад 30-кратний прибуток.

2010 Перший серійний електромобіль e6

BYD e6 — перший масовий повністю електричний автомобіль компанії — виходить у таксопарки Шеньчженя. Запас ходу 300 км. BYD займається також електробусами для міст по всьому світу.

2022 Відмова від ДВЗ. Злет на 1,86 млн

BYD повністю припиняє випуск автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Продажі злітають у 2,5 рази — до 1,86 млн. Компанія обганяє Tesla за сукупним обсягом електромобілів.

2023 3 млн авто. Початок глобальної експансії

BYD продає 3,02 млн авто (+67%) і виходить на ринки Бразилії, Таїланду, Австралії, Ізраїлю. Запускає лінійки Dolphin та Seal для конкуренції з Tesla Model 3 у Європі.

2024–2025 07 млрд виторгу. Перший у світі

BYD вперше перевищує 00 млрд виторгу, обганяючи Tesla (7,7 млрд). У 2025-му стає беззаперечним лідером за продажами BEV у світі. Будує заводи в Угорщині, Туреччині, Бразилії та Таїланді.

BYD проти Tesla — 2024
BYD
07 млрд
виторгу
Tesla
7,7 млрд
виторг
BYD — продажі авто 4,27 млн
+41% до 2023
Tesla — продажі авто 1,79 млн
−1,1%
Чому BYD виграє
🔋 Вертикальна інтеграція
BYD сама виробляє батареї, двигуни, чіпи, програмне забезпечення і кузовні деталі. FinDreams Battery — другий у світі виробник батарей для EV з часткою 17%.
💰 Доступні ціни
Модельний ряд стартує від 0–15 тис. Масові моделі Dynasty та Ocean роблять EV доступними для середнього класу Китаю та країн, що розвиваються.
⚡ Технологічний прорив
Super e-Platform — зарядка на 400 км за 5 хвилин. Лезова батарея (Blade Battery) підвищує безпеку і щільність енергії. Понад 13 000 патентів з 2003 року.
Глобальна присутність 2025
🇨🇳 Китай — 76% продажів
🇭🇺 Угорщина — завод 300 тис. авт/рік
🇹🇷 Туреччина — новий завод
🇹🇭 Таїланд — завод у ПСА
🇧🇷 Бразилія — будівництво
100+ країн, 400+ міст
🇺🇸 США — заблоковано митом 100%

У 2025-му BYD планує довезти 800 тис. авто за кордон — майже вдвічі більше, ніж у 2024-му. Мета на 2026-й — 1,3 млн експортних поставок.

Головний висновок
За 30 років BYD пройшла шлях від крихітного виробника акумуляторів до компанії з виторгом 07 млрд, що обійшла Tesla. У 2025-му BYD закріпила статус найбільшого виробника електромобілів у світі — з часткою ~18% глобального ринку EV.
Джерела: CNN Business, CNBC, Electrive, Car Sales Statistics, Wikipedia • Березень 2026
Новини Діогена Diogen.uk

⚡ Японія та великі економіки: звідки енергія?

ЕНЕРГЕТИКА 2024

⚡ Японія та великі економіки: звідки енергія?

Структура генерації електроенергії — порівняльний аналіз 2024 року

🇯🇵 Японія — структура генерації електрики 2024
🪨 Вугілля 28%
28%
🔵 Природний газ (ЗПГ) 29%
29%
⚛️ Ядерна 8%
8%
☀️ Сонячна 11%
11%
💧 Гідроенергетика 8%
8%
🌿 Біомаса та інше 7%
7%
⚠️ 65% електрики Японія досі виробляє з викопного палива — це один з найвищих показників серед розвинених країн G7. До катастрофи Фукусіма 2011 року ядерна енергія давала понад 25–30% усієї електрики.
📈 Залежність від викопного палива: шлях Японії
Японія енергетика викопне паливо 2000-2024
Фукусіма 2011 — ядерна зупинена
2013 — пік 90% викопного
Тренд зменшення
🌍 Структура електрогенерації: Японія vs великі економіки (2024)
Країна
🪨 Вугілля
🔵 Газ
⚛️ Ядерна
🌱 ВДЕ
🇯🇵 Японія
28%
29%
8%
27%
🇺🇸 США
16%
41%
18%
23%
🇫🇷 Франція
<2%
3%
68%
26%
🇩🇪 Німеччина
22%
14%
0%
60%
🇨🇳 Китай
58%
3%
4%
34%
🇪🇺 ЄС-27
11%
16%
23%
47%
⚛️ ЯДЕРНЕ ПИТАННЯ
До Фукусіми ядерна давала 30% електрики Японії. Сьогодні — лише 8%, попри поступове перезапускання реакторів. Цільовий показник уряду до 2030 р. — 20–22%.
☀️ ВІДНОВЛЮВАНА ЕНЕРГІЯ
З 10% у 2012 р. Японія зросла до 27% ВДЕ у 2024 р. — переважно за рахунок сонячних панелей. Вітер залишається нерозвиненим — лише 1%. Мета до 2030 р. — 36–38%.
🛢️ ЗАЛЕЖНІСТЬ ВІД ІМПОРТУ
Японія імпортує понад 87% первинної енергії. Країна — найбільший у світі імпортер зрідженого природного газу (ЗПГ) і третій за величиною — вугілля.
🎯 Цілі Японії до 2030 року
Відновлювана енергія (ВДЕ) 36–38% (зараз 27%)
Ядерна енергетика 20–22% (зараз 8%)
Викопне паливо (ціль зменшення) 41% (зараз 65%)
💡 Головний висновок
Японія залишається найбільш залежною від викопного палива серед розвинених країн G7 — 65% проти 29% у Франції. Катастрофа на АЕС Фукусіма 2011 року відкинула країну на десятиліття назад в енергетичному переході. Шлях до декарбонізації потребує одночасного відновлення атомної генерації і масштабного розвитку морської вітроенергетики — поки майже повністю невикористаного потенціалу Японії.
Джерела: IEA Global Energy Review 2025, ISEP, Ember Energy, EIA • Дані за 2024 рік

🇺🇸 США ↔ 🇨🇦 Канада

Аналіз міграції 2025

🇺🇸 США ↔ 🇨🇦 Канада

Хто і куди переїжджає і чому «втеча» зовсім не те, що малюють ЗМІ

⚡ Головний парадокс

Після виборів 2024 у США пошук «переїзд до Канади» зріс на 1 200% — але реальна кількість американців, що отримали ПМЖ у Канаді, впала з 2 485 осіб (I кв. 2024) до 955 осіб (I кв. 2025). Натомість канадці рухаються у протилежному напрямку.

🇺🇸➡️🇨🇦
Американці → Канада
Бажання велике, реальність складніша
ПМЖ у Канаді (2023) ≈10 800
5-та країна за кількістю іммігрантів до Канади
Пошук «переїзд до Канади» (листоп. 2024) +1 200%
Реальне ПМЖ (I кв. 2025) −62% vs 2024
955 осіб проти 2 485 рік тому
👤 Хто насправді переїжджає
🎓 Вік 25–44 років
📚 Магістри та PhD
🏥 Шукають безкоштовну медицину
🏫 Виклики в Yale → U of T
42%
американців думали про переїзд (Harris Poll)
Думали — і залишились
🇨🇦➡️🇺🇸
Канадці → США
Тихий відтік талантів і капіталу
Переїхало у США (2022) 126 340
+70% порівняно з 2012 роком (75 752 осіб)
ПМЖ у США (2023) 18 590
+34% до 2022, найбільше з 2016 р.
Емігрувало (I кв. 2025) 27 100
🔴 Рекордний показник для I кварталу
📊 Чому їдуть канадці
🏠 Дешевше житло в США −20%
💸 Нижчі податки ключовий фактор
💼 Вища зарплата (IT/інжиніринг) $137 000
🏛️ Невдоволення урядом зростає
821 322
канадців живуть у США (2022 р., рекорд за 10 років)
48% канадських емігрантів обирають саме США
⚖️ Баланс міграційних потоків
Хто кого «перевершує» у переїздах
🇨🇦→🇺🇸 ~126 340
🇺🇸→🇨🇦 ~10 800
Канадці до США: у 12 разів більше Американці до Канади
🔍 Чому «масова втеча американців» — медіаміф
🚧 Бюрократичний бар'єр
Канадська іміграція — не прогулянка: потрібна пропозиція роботи, фінансові активи, знання мови, багатомісячне очікування
📜 Прецедент 2016 року
Після першої перемоги Трампа пошук «переїзд до Канади» зріс на 350% — реальна хвиля еміграції так і не сталась
💰 Вищі податки в Канаді
Канадські ставки доходного та майнового податку — серйозний стримуючий фактор для американців, звиклих до іншої системи
🇺🇸 Типовий американець, що їде до Канади
Вік 25–44 роки
Ступінь магістра або PhD (51,6% мають вищу освіту)
Викладачі університетів, юристи, митці
Головна мотивація: охорона здоров'я, безпека, ЛГБТ-права
🇨🇦 Типовий канадець, що їде до США
IT-спеціаліст або інженер (46% в цих сферах)
Або іммігрант-«двокроківець» (спочатку Канада, потім США)
Середня пропозиція зарплати: $137 000 на рік
Мотивація: нижчі податки, дешевше житло, Флорида
📅 Вибори та міграційні хвилі
2004 Перемога Буша → еміграція американців до Канади подвоїлась
2016 Перша перемога Трампа → пошук +350%, реального сплеску не сталось
2022 126 340 канадців переїхали до США — 10-річний максимум (+70% з 2012)
2024 Вибори у США → +1 200% пошуків «переїзд до Канади». Канадці: 18 590 ПМЖ у США (рекорд з 2016)
2025 Американці до Канади: лише 955 за квартал (−62%). Канадці: рекордні 27 100 емігрантів за I кв.
📉 Канада сама скорочує квоти
500 000
2024 рік
факт
395 000
2025 рік
план
365 000
2027 рік
план

Канада скорочує прийом постійних жителів через тиск на ринок житла та охорону здоров'я. 54% канадців вважають, що іммігрантів забагато. Вікно для американських переселенців звужується.

💡 Висновок

Реальна міграційна динаміка між двома країнами — протилежна медіанаративу. Не американці тікають від Трампа до Канади, а канадці переїжджають до США через економіку та податки. Причому у 12 разів більше.

Джерела: Statistics Canada, IRCC, U.S. Census Bureau ACS, U.S. DHS, OECD, CBC News, Migration Policy Institute • Березень 2026 Новини Діогена Diogen.uk
Стор. 2

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
admin@diogen.uk

Електромобілі · Китай

BYD: від батарейок до лідерства

Як компанія з 00 тис. стартового капіталу стала найбільшим виробником електромобілів у світі

Виторг 2024
07 млрд
+29% до 2023
Продажі 2024
4,27 млн
+41% до 2023
Частка ринку КНР
32%
Tesla лише 6,1%
Співробітники
900 тис.
у т.ч. 104 тис. R&D
Динаміка продажів BYD, 2018–2025
млн автомобілів на рік (BEV + PHEV)
BYD зростання продажів електромобілів 2018-2025
Стабільне зростання
Стрімкий прорив
Рекорд
Криза
Ключові етапи розвитку
1995 Заснування

Ван Чуаньфу, 29-річний хімік, з 20 співробітниками та 00 тис. відкриває компанію з виробництва нікель-кадмієвих акумуляторів у Шеньчжені. Назва — BYD, «Build Your Dreams».

2000 Постачальник Nokia і Motorola

BYD стає першим китайським постачальником літій-іонних акумуляторів для Motorola, а згодом — одним із ключових партнерів Nokia. Компанія стрімко виходить у лідери ринку.

2003 Вхід в автомобілебудування

BYD поглинає автозавод Qinchuan у Сіані і засновує BYD Auto. Вертикальна інтеграція стає ключовою стратегією — компанія сама виробляє двигуни, батареї та електроніку.

2008 Ставка Уоррена Баффета

Berkshire Hathaway інвестує 32 млн за 10% акцій — перша технологічна ставка Баффета. За рекомендацією Чарлі Мангера. Пізніше ця позиція принесла понад 30-кратний прибуток.

2010 Перший серійний електромобіль e6

BYD e6 — перший масовий повністю електричний автомобіль компанії — виходить у таксопарки Шеньчженя. Запас ходу 300 км. BYD займається також електробусами для міст по всьому світу.

2022 Відмова від ДВЗ. Злет на 1,86 млн

BYD повністю припиняє випуск автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Продажі злітають у 2,5 рази — до 1,86 млн. Компанія обганяє Tesla за сукупним обсягом електромобілів.

2023 3 млн авто. Початок глобальної експансії

BYD продає 3,02 млн авто (+67%) і виходить на ринки Бразилії, Таїланду, Австралії, Ізраїлю. Запускає лінійки Dolphin та Seal для конкуренції з Tesla Model 3 у Європі.

2024–2025 07 млрд виторгу. Перший у світі

BYD вперше перевищує 00 млрд виторгу, обганяючи Tesla (7,7 млрд). У 2025-му стає беззаперечним лідером за продажами BEV у світі. Будує заводи в Угорщині, Туреччині, Бразилії та Таїланді.

BYD проти Tesla — 2024
BYD
07 млрд
виторгу
Tesla
7,7 млрд
виторг
BYD — продажі авто 4,27 млн
+41% до 2023
Tesla — продажі авто 1,79 млн
−1,1%
Чому BYD виграє
🔋 Вертикальна інтеграція
BYD сама виробляє батареї, двигуни, чіпи, програмне забезпечення і кузовні деталі. FinDreams Battery — другий у світі виробник батарей для EV з часткою 17%.
💰 Доступні ціни
Модельний ряд стартує від 0–15 тис. Масові моделі Dynasty та Ocean роблять EV доступними для середнього класу Китаю та країн, що розвиваються.
⚡ Технологічний прорив
Super e-Platform — зарядка на 400 км за 5 хвилин. Лезова батарея (Blade Battery) підвищує безпеку і щільність енергії. Понад 13 000 патентів з 2003 року.
Глобальна присутність 2025
🇨🇳 Китай — 76% продажів
🇭🇺 Угорщина — завод 300 тис. авт/рік
🇹🇷 Туреччина — новий завод
🇹🇭 Таїланд — завод у ПСА
🇧🇷 Бразилія — будівництво
100+ країн, 400+ міст
🇺🇸 США — заблоковано митом 100%

У 2025-му BYD планує довезти 800 тис. авто за кордон — майже вдвічі більше, ніж у 2024-му. Мета на 2026-й — 1,3 млн експортних поставок.

Головний висновок
За 30 років BYD пройшла шлях від крихітного виробника акумуляторів до компанії з виторгом 07 млрд, що обійшла Tesla. У 2025-му BYD закріпила статус найбільшого виробника електромобілів у світі — з часткою ~18% глобального ринку EV.
Джерела: CNN Business, CNBC, Electrive, Car Sales Statistics, Wikipedia • Березень 2026
Новини Діогена Diogen.uk
Увімкнути сповіщення OK Ні, дякую