кросовер KGM проти Toyota RAV4 в Австралії
KGM оголосила про запуск гібридного кросовера Torres Hybrid в Австралії до кінця 2025 року за ціною нижче 50 тисяч доларів. Силова установка розроблена китайським виробником BYD. Модель конкуруватиме з Toyota RAV4, Kia Sportage та Mazda CX-5. Британський ринок уже отримав цей автомобіль цього тижня. Гібрид використовує дві електромоторні системи з бензиновим двигуном.
KGM, раніше відома як SsangYong, розширює лінійку Torres в Австралії. Зараз там продаються три варіанти з бензиновим двигуном. Ціни від 38 тисяч австралійських доларів.
Гібрид змінить правила гри. Дві версії з’являться на ринку до грудня. Точні комплектації поки не розкрито.
Технічні характеристики силової установки
Система від BYD поєднує 1.5-літровий турбований чотирициліндровий бензиновий двигун, шести ступінчату трансмісію та два електромотори. Сумарна потужність — 130 кіловат. Крутний момент досягає 300 ньютон-метрів.
Дев’ять режимів руху доступні водієві. Чисто електричний режим EV, гібридний HEV, інші варіанти двигунного керування. На передніх колесах — привід.
Електромобіль може їхати до 100 кілометрів на годину виключно на електриці. Запас ходу в електрорежимі KGM не вказує. Витрата палива — 6.1 літра на 100 кілометрів у комбінованому циклі.
Це більше, ніж у лідера продажів RAV4 Hybrid. Але менше за 7.4 літра бензинової версії Torres з переднім приводом, яка продається зараз.
Порівняння з конкурентами
| Модель | Потужність | Витрата палива | Ціна (AUD) |
|---|---|---|---|
| KGM Torres Hybrid | 130 кВт | 6.1 л/100км | До $50,000 |
| Toyota RAV4 Hybrid | 163 кВт | 4.7 л/100км | $45,000+ |
| KGM Torres (бензин) | 120 кВт | 7.4 л/100км | $38,000 |
Практичність та обладнання
Багажник залишається ідентичним бензиновій версії. 703 літри базового об’єму. Складені сидіння другого ряду розширюють простір до 1662 літрів.
Гальмована причепна здатність знижується до 1300 кілограмів проти 1500 у бензинової моделі. Негальмований причіп — до 500 кілограмів для обох версій.
Стандартне обладнання британської специфікації включає 20-дюймові легкосплавні диски, шкіряну оббивку салону. Цифрова приладова панель 12.3 дюйма з’єднана з вигнутим 12.3-дюймовим сенсорним екраном інфотейнменту. Apple CarPlay та Android Auto підтримуються.
Безпека представлена вісьмома подушками, автономним екстреним гальмуванням, попередженням про перехресний рух ззаду та асистентом утримання смуги.
Перспективи на австралійському ринку
Чи витримає Torres Hybrid конкуренцію з RAV4? Питання відкрите. Toyota домінує у сегменті гібридних кросоверів Австралії з часткою понад 40 відсотків.
KGM робить ставку на ціну та обладнання. Нижче 50 тисяч доларів — це привабливо. Особливо якщо комплектація відповідатиме британській версії.
Додаткові деталі з’являться перед локальним запуском наприкінці цього року. Український споживач може спостерігати за цією конкуренцією як приклад того, як китайські технології проникають у традиційні західні ринки через корейських виробників.
