Ціна однієї машини — близько 250 мільйонів доларів. Це дорожче за новий Boeing 787 Dreamliner, який коштує приблизно 240 мільйонів. Найновіша модель — High-NA EUV — коштуватиме понад 350 мільйонів.
25.12.2025
🍁 КАНАДА І США: ТОРГІВЛЯ ТА КАПІТАЛ 🇺🇸
Десять років найбільшого двосторонніх зв'язку: товари, інвестиції та удар тарифів 2025 року
📦 Експорт Канади до США
$564,6 млрд
2025 рік, −5,3% до 2024 (канадські долари)
🚚 Імпорт Канади зі США
$361,7 млрд
2025 рік, −4,2% до 2024 (канадські долари)
💼 Прямі інвестиції США в Канаді
$737,3 млрд
кінець 2025 року, 46,1% усіх ПІІ в Канаді
📈 Торговельний профіцит Канади зі США: товари
млрд канадських доларів на рік, дані Statistics Canada
2016
33,1
2020 (пандемія)
25,0
2022 (рекорд)
123,6
2024
101,3
2025 (тарифи)
81,6
звичайні роки
історичний максимум
рік тарифів США
🧭 Канада шукає ринки поза США (2025 рік)
🛢️ Частка США в експорті — 71,7% (було 75,9% у 2024)
📥 Частка США в імпорті — 58,8% (було 62,3% у 2024)
🌍 Торгівля поза США — $553 млрд (+14,3%)
🏗️ ПІІ в Канаду — $96,8 млрд, максимум з 2007 року
💡 Ключовий висновок
У 2025 році торгівля Канади зі США вперше з 2016 року (без урахування пандемії) скоротилася на 4,8%, а профіцит упав до $81,6 млрд із $101,3 млрд. Водночас США лишаються головним інвестором: їхні вкладення в Канаді зросли до $737,3 млрд, тоді як канадські прямі інвестиції у США трохи зменшилися. Усі суми — у канадських доларах, дані Statistics Canada та Global Affairs Canada.
Листопад 2026