США захопили нафтовий танкер біля Венесуели: удар по Мадуро

Судно перевозило венесуельську нафту. Екіпаж не чинив опору. Жертв немає. Але головне питання залишається відкритим: чи мають США законні підстави для такого захоплення?
нафтовий танкер

Diogen.uk — аналітичне медіа про міжнародні події.
Проводимо глибокий розбір фактів, контекстів і наслідків.

Порівнюємо наративи США, Європи, України та Китаю.
Викриваємо маніпуляції й показуємо причинно-наслідкові зв’язки.
Даємо виважені висновки та практичні інсайти.


На порталі представлені статті ЗМІ з усього світу. Позиції деяких медіа не збігаються з думкою редакції

[ai-summary]

США захопили великий нафтовий танкер біля узбережжя Венесуели. Операція стала частиною масштабної кампанії адміністрації Трампа проти режиму Ніколаса Мадуро. Венесуела назвала захоплення «міжнародним піратством». У Карибському регіоні США зосередили понад 15 000 військових.


Дональд Трамп особисто оголосив про захоплення. «Дуже великий нафтовий танкер», — сказав президент журналістам у Білому домі. На питання про долю нафти відповів коротко: «Гадаю, ми її залишимо собі». Жодних пояснень, жодних деталей. Типовий стиль нинішньої адміністрації.

Троє американських чиновників на умовах анонімності підтвердили: судно перевозило венесуельську нафту. Екіпаж не чинив опору. Жертв немає. Але головне питання залишається відкритим: чи мають США законні підстави для такого захоплення?

Каракас відреагував миттєво. Уряд Венесуели назвав операцію «відвертим пограбуванням і актом міжнародного піратства». Мета, за їхньою версією, — позбавити країну її нафтових багатств. І тут важко не помітити певну іронію: США роками критикували інших за «порушення міжнародного права», а тепер самі опиняються під вогнем подібних звинувачень.

Танкер Skipper: темна історія судна


За даними американських чиновників, захоплене судно називається Skipper. Воно перевозило нафту державної компанії Petróleos de Venezuela (PDVSA). Але справа не лише у венесуельському вантажі. Танкер раніше був пов’язаний з контрабандою іранської нафти — глобальним чорним ринком, який Міністерство юстиції США розслідує вже багато років.

Федеральний суддя видав ордер на захоплення приблизно два тижні тому. Підставою стала саме іранська історія судна, а не зв’язки з урядом Мадуро. Прокурори стверджують: Іран використовує гроші від нафтових продажів для фінансування своїх військових і Корпусу вартових ісламської революції, який США визнали терористичною організацією.

Цікавий факт: танкер плавав під прапором латиноамериканської країни, в якій навіть не був зареєстрований. Кінцевим пунктом призначення була Азія. Ще у 2022 році Міністерство фінансів США внесло це судно (під іншою назвою) до санкційного списку. Тоді його визначили як частину «міжнародної мережі нафтової контрабанди», що генерувала доходи для Хезболли та іранських революційних гвардійців.

За аналізом супутникових знімків The New York Times, танкер, ймовірно, намагався приховати своє місцеперебування, транслюючи фальсифіковані дані про локацію. Класична тактика для суден, що займаються тіньовою торгівлею нафтою.

Військова присутність США в Карибах


Захоплення танкера — лише верхівка айсберга. З вересня США завдали понад 22 удари по суднах у регіоні. Загинуло понад 80 людей. Адміністрація Трампа наполягає: човни перевозили наркотики. Доказів, однак, публічно не надано. Правові експерти попереджають: такі удари можуть порушувати міжнародне право.

Масштаб військового нарощування вражає. Понад 15 000 американських військових. Дванадцять кораблів, включно з авіаносцем «Джеральд Р. Форд». Це найбільша концентрація американських сил у Карибському басейні за останні десятиліття. Для порівняння: під час операції в Гренаді 1983 року США задіяли близько 7 000 військових.

Трамп санкціонував таємні операції проти Венесуели. Він попередив: США можуть «дуже скоро» розширити атаки з човнів біля венесуельського узбережжя на цілі всередині країни. Водночас президент нещодавно телефонував Мадуро щодо можливої зустрічі. Класична тактика «батога і пряника» — чи просто непослідовність?

Що кажуть світові ЗМІ


Reuters зазначає, що операція демонструє готовність США використовувати силові методи для тиску на нафтовий сектор Венесуели. Агентство підкреслює: правові підстави для захоплення залишаються під питанням.

Financial Times акцентує увагу на економічних наслідках: будь-які перебої у венесуельському експорті нафти вдарять по і без того крихкій економіці країни, де інфляція останніми роками сягала мільйонів відсотків.

The Guardian критикує американську політику, порівнюючи її з «політикою залякування силою» XIX століття. Видання нагадує: міжнародне право забороняє захоплення суден у нейтральних водах без чітких юридичних підстав.

Al Jazeera цитує латиноамериканських аналітиків, які вбачають у діях США спробу контролювати енергетичні ресурси регіону.

Bloomberg зосереджується на ринкових наслідках: ціни на нафту відреагували незначним зростанням, але тривала кампанія може дестабілізувати постачання.

Нафтова залежність Венесуели


Венесуела критично залежить від нафти. Це не перебільшення. Нафта становить левову частку експортних надходжень країни. На ці гроші уряд імпортує базові речі: їжу, ліки, паливо. Захоплення танкерів — прямий удар по цій системі.

Парадокс ситуації: Венесуела володіє найбільшими підтвердженими запасами нафти у світі — близько 304 мільярдів барелів. Більше, ніж Саудівська Аравія. Але видобуток упав катастрофічно. На початку 2000-х країна видобувала понад 3 мільйони барелів на день. Зараз — близько 900 тисяч. Причини три: безгосподарність, американські санкції та корупція в PDVSA.

США колись були найбільшим покупцем венесуельської нафти. Ті часи минули. Тепер близько 80% венесуельського нафтового експорту йде до Китаю. Менші обсяги надходять на американські нафтопереробні заводи на узбережжі Мексиканської затоки та на Кубу, де комуністичний режим десятиліттями покладався на ці поставки для підтримки економічної стабільності.

ПоказникЗначення
Запаси нафти Венесуели304 млрд барелів
Видобуток (2000-ті)3+ млн барелів/день
Видобуток (2025)~900 тис. барелів/день
Експорт до Китаю~80%
Американські військові в регіоні15 000+
Кораблі США в Карибах12

Сценарні варіанти розвитку подій


СценарійЙмовірністьНаслідки
Посилення санкційного тискуВисока (70%)Подальші захоплення танкерів, економічний колапс Венесуели
Переговори Трамп-МадуроСередня (40%)Тимчасове послаблення тиску, можливі поступки з боку Каракасу
Обмежена військова операціяНизька (20%)Удари по нафтовій інфраструктурі, міжнародна криза
Повномасштабне вторгненняДуже низька (5%)Тривалий конфлікт, гуманітарна катастрофа
Зміна режиму зсерединиНизька (15%)Внутрішній переворот, нестабільність перехідного періоду

Геополітичний контекст протистояння


Адміністрація Трампа офіційно звинувачує Мадуро в керуванні «наркотерористичним» картелем. Мовляв, наркотики течуть до США. Але багато чинних і колишніх американських чиновників кажуть прямо: кінцева мета — зміна режиму. Не боротьба з наркотиками.

Чому саме зараз? Є кілька версій. По-перше, нафта. Трамп неодноразово висловлював зацікавленість у «витягуванні цінності» з венесуельських нафтових ресурсів для США. По-друге, внутрішня політика. Жорстка позиція щодо Латинської Америки грає на електорат. По-третє, Китай. Пекін зміцнює позиції в регіоні, і Вашингтон це дратує.

Символічний збіг: захоплення танкера відбулося в день, коли венесуельська дисидентка Марія Коріна Мачадо отримала Нобелівську премію миру. Сама вона не була на церемонії в Осло — премію прийняла її донька. Але Нобелівський комітет повідомив: Мачадо покинула Венесуелу й їде до Норвегії. Це теж сигнал: міжнародна спільнота визнає опозицію, а не режим Мадуро.

Аналітичний висновок


Захоплення танкера Skipper — не ізольований інцидент. Це елемент системної стратегії, яка поєднує економічний тиск, військову демонстрацію сили та юридичні інструменти. США фактично застосовують до Венесуели ту саму тактику «максимального тиску», яку раніше використовували проти Ірану та Північної Кореї.

Але є суттєва різниця. Венесуела — не на іншому боці планети. Вона в «задньому дворі» США, в регіоні, де Вашингтон традиційно вважав себе гегемоном. А тепер там 80% венесуельської нафти йде до Китаю. Для американських стратегів це неприйнятно.


Венесуела звернулась до ОПЕК для захисту від США


Правові питання залишаються відкритими. Чи мають США право захоплювати судна в міжнародних водах на підставі санкцій, які не визнає решта світу? Чи можна залишити собі нафту з захопленого танкера? Міжнародні юристи скептично хитають головами. Але Вашингтон, видається, керується принципом «сила творить право».

Для України ця ситуація має опосередковане значення. По-перше, вона демонструє готовність США до односторонніх дій, коли йдеться про їхні інтереси. По-друге, показує, як санкційний тиск може поєднуватися з військовою присутністю. По-третє, нагадує: енергетичні ресурси залишаються ключовим фактором геополітики.

Чого чекати у майбутньому

Американські чиновники вже анонсували: очікуйте додаткових захоплень у найближчі тижні. Мета — підірвати нафтовий ринок Мадуро настільки, щоб режим або впав, або пішов на серйозні поступки. Ризик у тому, що ескалація може вийти з-під контролю. Венесуела — не безборонна. У неї є союзники: Китай, Іран, Куба, росія. Регіональна криза може швидко перетворитися на глобальну.

Історичні паралелі тривожать. Блокада Куби 1962 року ледь не призвела до ядерної війни. Тодішній президент Кеннеді обрав обережну стратегію. Трамп, видно, віддає перевагу максималізму. Чим це закінчиться — покаже час. Але ставки надзвичайно високі.

За матеріалами:



Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Ормузька протока як обмін на Україну – план Стубба

Ормузька протока як обмін на Україну – план Стубба

Honda скасовує три електромобілі та втрачає трильйони

Honda скасовує три електромобілі та втрачає трильйони

Енергетична криза через війну з Іраном ставить Азію перед вибором

Енергетична криза через війну з Іраном ставить Азію перед вибором

Автократія в ЄС поглинає нових членів – звіт 2026

Автократія в ЄС поглинає нових членів – звіт 2026

Транзакційний Трамп і межі британської лояльності

Транзакційний Трамп і межі британської лояльності

Роботи-гуманоїди BMW у Лейпцигу змінюють правила виробництва

Роботи-гуманоїди BMW у Лейпцигу змінюють правила виробництва

Lotus першим з китайських електромобілів приїде до Канади

Lotus першим з китайських електромобілів приїде до Канади

У Південнокитайському морі Китай насипає острови

У Південнокитайському морі Китай насипає острови

Артеміда II летить до Місяця – старт 1 квітня

Артеміда II летить до Місяця – старт 1 квітня

Ормузька протока: чому вузький проливконтролює світову енергетику

Стратегічна географія

Ормузька протока: чому вузький пролив
контролює світову енергетику

Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

⛽ Нафта щодня
20 млн
барелів на добу, 2024
🌊 Частка світової торгівлі
27%
морського нафтового трафіку
🔀 LNG-транзит
~20%
світової торгівлі газом
🌏 Азійські ринки
84%
нафти з Ормузу іде в Азію
📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
Ормузька протока частка світової торгівлі
🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
38%
🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
24%
🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
15%
🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
🇨🇳
Китай
~4,5 млн бар./добу
🇮🇳
Індія
~2,2 млн бар./добу
🇯🇵
Японія
~1,2 млн бар./добу
🇰🇷
Південна Корея
~0,9 млн бар./добу
Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
🚨 Криза березня 2026 року
Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

Новини Діогена Diogen.uk

Крах обіцянок трампівської економіки

АНАЛІТИКА · 2025–2026

Крах обіцянок трампівської економіки

Мита, скорочення робочих місць, борг — рік після «Дня звільнення»

Робочих місць за рік
181 тис.
2025 рік — найгірший без рецесії з 2003-го
ВВП 2025
+2,2%
Проти +2,8% при Байдені у 2024-му
Середнє мито
28%
На піку у квітні 2025, проти 2,4% на старті
Держборг (OBBBA)
+,2 трлн
Новий борг за 10 років від «Красивого закону»
Безробіття
4,6%
Листопад 2025 — зріст з 4,1% на початку року
Ринок праці впав у 8 разів
Середньомісячне створення робочих місць: ~122 тис. при Байдені у 2024-му проти ~15 тис. при трампі у 2025-му
Порівняння ринку праці Байден Трамп 2024 2025
Байден 2024 (сильне зростання)
Уповільнення (кін. 2024)
Трамп 2025 (обвал найму)
Що подорожчало через митну війну
Одяг та взуття +14%
Yale Budget Lab
Меблі та товари для дому +8%
Harvard / HBS
Побутова хімія та гігієна +5%
HBS дані
Збиток середньої сім'ї/рік 700 — 800
Yale Budget Lab / Penn Wharton
Байден 2024 vs Трамп 2025 — ключові показники
Показник
Байден 2024
Трамп 2025
Зростання ВВП
+2,8%
+2,2%
Нові робочі місця/рік
1,5 млн
181 тис.
Інфляція (CPI)
3,0%
2,7%
Безробіття (кін. року)
4,0%
4,6%
Середнє мито на імпорт
~2%
до 28%
Виробничі місця (зміна)
стабільно
–77 тис.
Хронологія провалів
20 СІЧНЯ 2025
Інавгурація. Трамп обіцяє «золоту добу»
Економіка США — одна з найсильніших у світі. ВВП 2024: +2,8%. Безробіття: 4,0%
2 КВІТНЯ 2025 — «ДЕНЬ ЗВІЛЬНЕННЯ»
Глобальні мита: мінімум 10%, до 54% на Китай
Індекс невизначеності EPU подвоюється. JPMorgan прогнозує рецесію. Ринки рушать вниз
30 КВІТНЯ 2025
ВВП за I квартал –0,3% — скорочення економіки
Перший квартал президентства — мінус. Бізнес завчасно скуповував імпорт до тарифів
4 ЛИПНЯ 2025
Підписано «Один великий красивий закон» (OBBBA)
+,2 трлн держборгу за 10 років. Зрізано Medicaid і SNAP на 00 млрд/рік
ЛЮТИЙ 2026
Ринок праці: –92 тис. місць у лютому, найгірший январь з 2009 року
70% американців чекають економічних труднощів у 2026 році. Рейтинг Трампа — під тиском
Довгострокові втрати
Penn Wharton: мита скоротять ВВП на –6% у довгій перспективі, зарплати — на –5%. Середній американець втратить 2 000 за весь термін
Незалежність ФРС під загрозою
Спроби звільнити голову ФРС, тиск на зниження ставок. Brookings: повний ефект може проявитися через роки, але ризики вже зростають
Імміграція та ринок праці
Чиста імміграція 2025: від –10 до –295 тис. осіб — вперше від'ємна з 1920-х. Це підриває довгострокове зростання пропозиції праці
«Трамп отримав у спадок одну з найсильніших економік за останні десятиліття. Те, що ми спостерігаємо зараз, — це продовження трендів, які вже йшли на спад, але прискорені хаотичною митною та бюджетною політикою.»
— Аеймт Лакдавала, професор економіки Університету Вейк Форест (Reuters / FactCheck.org)
Джерела: Center for American Progress, Brookings Institution, Penn Wharton Budget Model, Yale Budget Lab, EPI, BLS, BEA, CEPR, FactCheck.org · Березень 2026 Новини Діогена Diogen.uk

Як світ рятується від нафтового шоку під час війни в Ірані

ЕНЕРГЕТИЧНА КРИЗА • Березень 2026

Як світ рятується від нафтового шоку під час війни в Ірані

З 28 лютого 2026 року ціни на нафту Brent зросли на 40%, досягнувши 19 за барель. Країни запустили механізми, яких не застосовували з часів російського вторгнення в Україну — і перевершили їх

Пік ціни Brent
19
9 березня 2026
Зростання за 2 тижні
+40%
від 0 до 19
Нафта через Ормуз
20%
світового споживання
Газ в Європі
+75%
за тиждень конфлікту
Поточна ціна
03
17 березня 2026
Динаміка цін нафти Brent під час кризи
$/барель, лютий–березень 2026
Графік цін нафти Brent іранська криза
Як країни нівелюють наслідки кризи: 5 механізмів
🛢️
Стратегічні нафтові резерви МЕА
32 країни

32 країни-члени Міжнародного енергетичного агентства ухвалили безпрецедентне рішення — випустити на ринок 400 млн барелів зі стратегічних резервів. Це найбільший такий крок в історії МЕА, вдвічі більший, ніж у 2022 році після вторгнення росії в Україну (тоді — 182 млн барелів). США додатково оголосили запит на 86 млн барелів з власного стратегічного резерву.

Порівняння вивільнення резервів
Порівняння стратегічних нафтових резервів МЕА
* Загальні резерви МЕА покривають ~124 дні без постачання із Перської затоки
🗺️
Обхідні маршрути в Саудівській Аравії та ОАЕ
до 6,8 млн бар/день

Саудівська Аравія активно залучила трубопровід «Схід-Захід» (East-West Pipeline) потужністю до 5–7 млн барелів/добу, що з'єднує нафтові родовища з портом Янбу на Червоному морі. ОАЕ паралельно використовують свій трубопровід до Фуджейри потужністю 1,8 млн барелів/добу. Разом ці маршрути здатні покрити близько третини обсягів, що раніше проходили через Ормуз.

⚠️ Ризик: аналітики JPMorgan попереджають, що іранські дрони можуть дістати й ці маршрути
⬆️
Нарощення видобутку ОПЕК+
+2,9 млн бар/день

Вісім членів ОПЕК+ вже підвищили квоти на 2,9 млн барелів/добу в рамках плану дій на надзвичайний випадок. Саудівська Аравія нарощувала відвантаження у лютому до понад 7 млн барелів/добу — найвищий рівень з квітня 2023 року. Розглядається й подальше збільшення на 411 тис. барелів/добу.

🇪🇺
Адресні субсидії від урядів ЄС
~0,3% ВВП

На відміну від 2022 року (тоді витратили ~3,6% ВВП єврозони на субсидії), цього разу бюджетні можливості обмежені: дефіцити залишаються вищими на 3 відс. пункти, а витрати на оборону зростають. Уряди переходять до більш точкових програм — адресної підтримки домогосподарств та малого бізнесу замість масових субсидій.

Можливе джерело фінансування: податки на надприбутки енергетичних компаній, що вже застосовувалися у 2022–2023 роках.

🇮🇳
Азія повертається до російської нафти
Небезпечна тенденція

Третій за величиною імпортер нафти у світі, Індія, розглядає збільшення закупівель російської сировини як антикризовий захід. Індійські держнафтокомпанії та урядовці вже провели зустріч для розробки планів на випадок тривалого закриття Ормузу. Резерв країни становить лише 30 млн барелів — еквівалент 6 днів споживання.

🚨 Наслідок для України: США вже частково послабили санкції проти російської нафти, щоб стабілізувати ринок. Аналітики попереджають: вищі доходи москви фінансують війну
Іранська криза vs. нафтовий шок 2022 року
Показник
2026 (Іран)
2022 (Україна)
Пік ціни Brent
19 / бар.
27 / бар.
Вивільнення резервів МЕА
400 млн бар.
182 млн бар.
Субсидії ЄС
~0,3% ВВП
~3,6% ВВП
Загроза газовому ринку
Висока (Катар)
Критична (росія)
Покриття резервів
~124 дні
н/д
Ключовий висновок

Світ зустрів іранську кризу з більшими резервами й меншими бюджетами. Рекордне вивільнення 400 млн барелів тимчасово стримало ціни. Але якщо Ормузька протока залишатиметься заблокованою довше — ні резерви, ні альтернативні маршрути, ні збільшення видобутку ОПЕК+ не зможуть повністю покрити випадіння ~20 млн барелів на добу

Джерела: Reuters, Bloomberg, WSJ, Forbes.ua, МЕА, CNBC • 17 березня 2026 Новини Діогена Diogen.uk
Стор. 2

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
[email protected]

Стратегічна географія

Ормузька протока: чому вузький пролив
контролює світову енергетику

Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

⛽ Нафта щодня
20 млн
барелів на добу, 2024
🌊 Частка світової торгівлі
27%
морського нафтового трафіку
🔀 LNG-транзит
~20%
світової торгівлі газом
🌏 Азійські ринки
84%
нафти з Ормузу іде в Азію
📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
Ормузька протока частка світової торгівлі
🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
38%
🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
24%
🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
15%
🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
🇨🇳
Китай
~4,5 млн бар./добу
🇮🇳
Індія
~2,2 млн бар./добу
🇯🇵
Японія
~1,2 млн бар./добу
🇰🇷
Південна Корея
~0,9 млн бар./добу
Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
🚨 Криза березня 2026 року
Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

Новини Діогена Diogen.uk
Увімкнути сповіщення OK Ні, дякую