Корейські корпорації скорочують інвестиції в країні та нарощують за кордоном

Протягом 2025 року корейські компанії опинилися під безпрецедентним тиском. Адміністрація Трампа запровадила 25-відсоткові мита на південнокорейський імпорт у рамках так званого "Дня визволення"
Корейські корпорації

Diogen.uk — аналітичне медіа про міжнародні події.
Проводимо глибокий розбір фактів, контекстів і наслідків.

Порівнюємо наративи США, Європи, України та Китаю.
Викриваємо маніпуляції й показуємо причинно-наслідкові зв’язки.
Даємо виважені висновки та практичні інсайти.


На порталі представлені статті ЗМІ з усього світу. Позиції деяких медіа не збігаються з думкою редакції

[ai-summary]

Великий бізнес Південної Кореї планує зменшити внутрішні капіталовкладення у 2026 році. Натомість корейські корпорації нарощують витрати за кордоном, переважно в США. Причина — митна політика адміністрації Дональда Трампа.


Опитування Федерації підприємств Кореї (KEF) зафіксувало тривожний тренд. Серед 229 компаній, чиї керівники взяли участь у дослідженні, 47,1% заявили про намір зберегти торішній рівень внутрішніх інвестицій. Проте великі корпорації з понад 300 працівниками налаштовані песимістичніше: 40% планують скоротити витрати всередині країни, тоді як 35% збережуть їх на поточному рівні.

Парадокс полягає в іншому. Щодо закордонних інвестицій настрої протилежні. 45,7% респондентів планують збільшити витрати за кордоном. Ще 28,3% залишать їх незмінними. Капітал тече туди, де менше ризиків. А ризики тепер — на внутрішньому ринку.

Митний тиск як каталізатор змін


Протягом 2025 року корейські компанії опинилися під безпрецедентним тиском. Адміністрація Трампа запровадила 25-відсоткові мита на південнокорейський імпорт у рамках так званого “Дня визволення” 2 квітня. Згодом, після переговорів, ставку знизили до 15%. Але навіть ця цифра вражає — адже до 2025 року близько 95% американського експорту до Кореї не обкладалося митами завдяки Угоді про вільну торгівлю (KORUS).

Автомобільна галузь постраждала найбільше. На автівки та запчастини припадає 37% корейського експорту до США. Hyundai й Kia відчули удар першими. Сектор сталі (2,9 мільярда доларів експорту у 2024 році) опинився під 50-відсотковими митами.

Що це означає на практиці? Компанії мусять обирати: або переносити виробництво до Америки, або втрачати конкурентоспроможність. Більшість обрала перший варіант. Але ресурси обмежені. Якщо гроші йдуть до США — їх не залишається для корейських заводів.

Обіцянки великих корпорацій: реальність чи демонстрація?


На зустрічі з президентом Лі Джемьоном 16 листопада провідні конгломерати оголосили масштабні інвестиційні плани. Samsung Electronics пообіцяв витратити 450 трильйонів вон (306 мільярдів доларів) за п’ять років і створити 60 000 робочих місць. SK Group заявила про 128 трильйонів вон до 2028 року. Hyundai Motor Group — 125,2 трильйона вон на період 2026–2030 років.

Цифри вражають. Але галузеві експерти налаштовані скептично. Більшість цих сум — частина давно затверджених планів. Справді нових коштів буде значно менше. Це нагадує бухгалтерський трюк: перепакувати старі зобов’язання в нову обгортку заради гарних заголовків.

Показовий приклад — Samsung. Компанія відновлює будівництво заводу P5 у Пхьонтеку, замороженого ще наприкінці 2023 року через слабкий попит. Тепер його подають як нову інвестицію. Технічно — так. Фактично — виконання відкладених зобов’язань.

Цифри, що не брешуть


Hyundai Research Institute у вересневому звіті прогнозує уповільнення зростання внутрішніх інвестицій в обладнання. З 1,8% у 2025 році до 1,5% у 2026-му. Вплив американських мит, за оцінками інституту, повністю проявиться саме наступного року.

Корейський інститут розвитку (KDI) очікує зростання ВВП на рівні 1,8% у 2026 році. Приватне споживання зросте на 1,6% (проти 1,3% цього року). Інвестиції в обладнання — на 2%. Експорт — лише на 1,3%, що вдвічі менше за показник 2025 року (4,1%).

Банк Кореї у травні знизив прогноз зростання ВВП на 2025 рік майже вдвічі — з 1,5% до 0,8%. “Відновлення внутрішнього попиту затримується, тоді як зростання експорту сповільнюється через вплив американських мит”, — зазначив регулятор.

Компанія Внутрішні інвестиції Період Ключові напрями
Samsung Electronics 450 трлн вон ($306 млрд) 5 років Напівпровідники, ШІ-сервери
SK Group 600 трлн вон ($412 млрд) до 2030 Напівпровідниковий кластер Йонгін
Hyundai Motor 125,2 трлн вон ($86 млрд) 2026–2030 ШІ, робототехніка, електромобілі
LG Group 60 трлн вон ($41 млрд) 5 років Матеріали, компоненти

Ринок праці під загрозою


Зайнятість повторює інвестиційний тренд. Опитування KEF виявило: 59% корейські корпорації планують зберегти чисельність персоналу на рівні 2025 року. Але 32,3% очікують скорочень. І лише 8,7% мають намір наймати додаткових працівників.

Чи не це найтривожніший сигнал? Коли третина великого бізнесу готується до звільнень, економіка явно не в порядку. Корейський інститут розвитку прогнозує: кількість зайнятих зросте лише на 90 000 осіб у 2025 році, минулого року — на 160 000, різниця — 43%.

Представник KEF резюмував ситуацію: “Багато великих підприємств вказали на ймовірне скорочення інвестицій і зайнятості наступного року. Щоб стимулювати інвестування, потрібно послабити регуляторний тиск і забезпечити більшу гнучкість ринку праці”.

Угода з США: порятунок чи пастка?


Наприкінці липня Сеул і Вашингтон уклали торгівельну угоду. Корея зобов’язалася інвестувати 350 мільярдів доларів у стратегічні американські галузі та закупити на 100 мільярдів доларів зрідженого природного газу. Натомість — зниження мит із 25% до 15%.

На перший погляд, перемога. На другий — питання. Звідки візьмуться ці 350 мільярдів? Корейські компанії й так працюють на межі можливостей. Один із керівників великої корпорації пояснив анонімно: “Корпоративні ресурси обмежені. Компанії вже змушені робити значні інвестиції в перехід до штучного інтелекту. Деякі провідні гравці, можливо, зможуть розтягнути бюджети на внутрішні інвестиції. Але для більшості буде складно зберегти той самий рівень витрат удома, одночасно розширюючи потужності в США”.

Для порівняння: Японія перебуває в аналогічній ситуації, але має більший внутрішній ринок. Експорт становить близько 22% її ВВП. У Кореї — понад 40%. Менший ринок означає більшу вразливість. Кожен відсоток втраченого експорту вдаряє сильніше.

Що чекає на корейську економіку?


Прогнози неоднозначні. J.P. Morgan залишив прогноз зростання ВВП на третій квартал 2025 року на рівні 2%. Аналітики банку оцінюють середню ефективну ставку мита для Кореї в 13,5%. Це менше, ніж для багатьох конкурентів — Китай опинився під митами понад 50%, В’єтнам — 46%, Тайвань — 32%.


Програмний збій Airbus A320: чому Південна Корея не очікує авіаколапсу


Але невизначеність залишається. Адміністрація Трампа сигналізувала про можливе підвищення мит на фармацевтику до 200% наприкінці 2026 року. Напівпровідники та критичні мінерали також перебувають під загрозою. А судові оскарження використання закону IEEPA можуть взагалі поставити під сумнів легітимність укладених угод.

Історичний контекст додає песимізму. У 2024 році торгівельний дефіцит США з Кореєю становив 66 мільярдів доларів. Трамп розглядає це як проблему, яку треба вирішити. Навіть якщо економісти пояснюють: структурні відмінності економік (340 мільйонів населення США проти 51 мільйона в Кореї, різний рівень ВВП на душу населення) роблять ідеальний баланс неможливим.

Уроки для інших країн


Корейський досвід — застереження для всіх експортно-орієнтованих економік. Коли найбільший торгівельний партнер запроваджує агресивну митну політику, варіанти обмежені. Можна домовлятися — але ціною інвестицій на користь партнера. Можна чинити опір — але ризикуючи втратити ринок.

Для України це особливо актуально. Залежність від зовнішніх ринків робить економіку вразливою до подібних тактик. Диверсифікація експортних напрямів — не просто стратегічна перевага. Це питання виживання.

Що ж до Кореї, найближчі роки стануть випробуванням. Чи зможуть великі корпорації виконати обіцянки перед власним урядом, одночасно задовольняючи вимоги Вашингтона? Чи залишиться Корея технологічним центром — чи перетвориться на виробничу базу для американських потреб? Відповіді на ці питання визначать майбутнє четвертої економіки Азії.

За матеріалами:


 

Google Vids тепер безплатний – відео, музика і аватари

Google Vids тепер безплатний – відео, музика і аватари

Євросоюз розколотий іранською кризою

Євросоюз розколотий іранською кризою

Протока Ормуз під загрозою удару – дедлайн спливає

Протока Ормуз під загрозою удару – дедлайн спливає

Добрива з Перської затоки під блокадою – світ на межі голоду

Добрива з Перської затоки під блокадою – світ на межі голоду

Макрон та Трамп в конфлікті через дружину й Ормузьку протоку

Макрон та Трамп в конфлікті через дружину й Ормузьку протоку

Ормузька протока тримає світову енергетику в заручниках

Ормузька протока тримає світову енергетику в заручниках

Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Ормузька протока як обмін на Україну – план Стубба

Ормузька протока як обмін на Україну – план Стубба

Honda скасовує три електромобілі та втрачає трильйони

Honda скасовує три електромобілі та втрачає трильйони

Енергетична криза через війну з Іраном ставить Азію перед вибором

Енергетична криза через війну з Іраном ставить Азію перед вибором

Добрива під блокадою: як Ормузька протокатримає світ за горло

Продовольча безпека · 2026

Добрива під блокадою:
як Ормузька протока
тримає світ за горло

Третина світової сировини для добрив проходить через 33 км протоки — і зараз цей шлях закрито

Зупинено QAFCO
14%
світової сечовини
зникло з ринку
Ціна сечовини
+61%
84 → 80/тонна
за один місяць
Заблоковано
16 млн
тонн добрив/рік
не виходять із Затоки
Частка Затоки
45%
світової торгівлі
сіркою — звідси
Три кризи добрив: 2008, 2022 і тепер
Динаміка цін на сечовину та сірку, 2003–2026
графік цін добрива криза 2026
Карта вразливості: залежність від добрив із Перської затоки
Частка імпорту добрив із регіону, % від загального
🇲🇼 Малаві 4-та найбідніша країна світу
52%
52%
🇱🇰 Шрі-Ланка дефолт 2022
40%
40%
🇵🇰 Пакистан 31%
31%
🇹🇿 Танзанія 31%
31%
🇯🇴 Йорданія 28%
28%
🇦🇺 Австралія пік поставок квітень–червень
27%
27%
🇺🇬 Уганда 27%
27%
🇮🇳 Індія 2-й споживач добрив у світі
25%
25%
🇺🇸 США 13%
13%
🇲🇽 Мексика 11%
11%
Що далі: вікно, що зачиняється

Для фермерів Пакистану, Бангладешу, Уганди агрономічний дедлайн вже настав — або добрива куплені зараз, або сезон пропущено. Пропустити сезон у Малаві — це відсутність їжі на цілий рік.

Швидке врегулювання → ринок відновиться
Затягнеться на місяці → голод мільярдів
Джерела: The Guardian, UNCTAD, CRU Group, ФАО ООН, СПП ООН · Лютий–квітень 2026 Новини Діогена Diogen.uk

Ормузька протока: чому вузький проливконтролює світову енергетику

Стратегічна географія

Ормузька протока: чому вузький пролив
контролює світову енергетику

Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

⛽ Нафта щодня
20 млн
барелів на добу, 2024
🌊 Частка світової торгівлі
27%
морського нафтового трафіку
🔀 LNG-транзит
~20%
світової торгівлі газом
🌏 Азійські ринки
84%
нафти з Ормузу іде в Азію
📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
Ормузька протока частка світової торгівлі
🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
38%
🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
24%
🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
15%
🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
🇨🇳
Китай
~4,5 млн бар./добу
🇮🇳
Індія
~2,2 млн бар./добу
🇯🇵
Японія
~1,2 млн бар./добу
🇰🇷
Південна Корея
~0,9 млн бар./добу
Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
🚨 Криза березня 2026 року
Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

Новини Діогена Diogen.uk

Крах обіцянок трампівської економіки

АНАЛІТИКА · 2025–2026

Крах обіцянок трампівської економіки

Мита, скорочення робочих місць, борг — рік після «Дня звільнення»

Робочих місць за рік
181 тис.
2025 рік — найгірший без рецесії з 2003-го
ВВП 2025
+2,2%
Проти +2,8% при Байдені у 2024-му
Середнє мито
28%
На піку у квітні 2025, проти 2,4% на старті
Держборг (OBBBA)
+,2 трлн
Новий борг за 10 років від «Красивого закону»
Безробіття
4,6%
Листопад 2025 — зріст з 4,1% на початку року
Ринок праці впав у 8 разів
Середньомісячне створення робочих місць: ~122 тис. при Байдені у 2024-му проти ~15 тис. при трампі у 2025-му
Порівняння ринку праці Байден Трамп 2024 2025
Байден 2024 (сильне зростання)
Уповільнення (кін. 2024)
Трамп 2025 (обвал найму)
Що подорожчало через митну війну
Одяг та взуття +14%
Yale Budget Lab
Меблі та товари для дому +8%
Harvard / HBS
Побутова хімія та гігієна +5%
HBS дані
Збиток середньої сім'ї/рік 700 — 800
Yale Budget Lab / Penn Wharton
Байден 2024 vs Трамп 2025 — ключові показники
Показник
Байден 2024
Трамп 2025
Зростання ВВП
+2,8%
+2,2%
Нові робочі місця/рік
1,5 млн
181 тис.
Інфляція (CPI)
3,0%
2,7%
Безробіття (кін. року)
4,0%
4,6%
Середнє мито на імпорт
~2%
до 28%
Виробничі місця (зміна)
стабільно
–77 тис.
Хронологія провалів
20 СІЧНЯ 2025
Інавгурація. Трамп обіцяє «золоту добу»
Економіка США — одна з найсильніших у світі. ВВП 2024: +2,8%. Безробіття: 4,0%
2 КВІТНЯ 2025 — «ДЕНЬ ЗВІЛЬНЕННЯ»
Глобальні мита: мінімум 10%, до 54% на Китай
Індекс невизначеності EPU подвоюється. JPMorgan прогнозує рецесію. Ринки рушать вниз
30 КВІТНЯ 2025
ВВП за I квартал –0,3% — скорочення економіки
Перший квартал президентства — мінус. Бізнес завчасно скуповував імпорт до тарифів
4 ЛИПНЯ 2025
Підписано «Один великий красивий закон» (OBBBA)
+,2 трлн держборгу за 10 років. Зрізано Medicaid і SNAP на 00 млрд/рік
ЛЮТИЙ 2026
Ринок праці: –92 тис. місць у лютому, найгірший январь з 2009 року
70% американців чекають економічних труднощів у 2026 році. Рейтинг Трампа — під тиском
Довгострокові втрати
Penn Wharton: мита скоротять ВВП на –6% у довгій перспективі, зарплати — на –5%. Середній американець втратить 2 000 за весь термін
Незалежність ФРС під загрозою
Спроби звільнити голову ФРС, тиск на зниження ставок. Brookings: повний ефект може проявитися через роки, але ризики вже зростають
Імміграція та ринок праці
Чиста імміграція 2025: від –10 до –295 тис. осіб — вперше від'ємна з 1920-х. Це підриває довгострокове зростання пропозиції праці
«Трамп отримав у спадок одну з найсильніших економік за останні десятиліття. Те, що ми спостерігаємо зараз, — це продовження трендів, які вже йшли на спад, але прискорені хаотичною митною та бюджетною політикою.»
— Аеймт Лакдавала, професор економіки Університету Вейк Форест (Reuters / FactCheck.org)
Джерела: Center for American Progress, Brookings Institution, Penn Wharton Budget Model, Yale Budget Lab, EPI, BLS, BEA, CEPR, FactCheck.org · Березень 2026 Новини Діогена Diogen.uk
Стор. 2

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
[email protected]

Продовольча безпека · 2026

Добрива під блокадою:
як Ормузька протока
тримає світ за горло

Третина світової сировини для добрив проходить через 33 км протоки — і зараз цей шлях закрито

Зупинено QAFCO
14%
світової сечовини
зникло з ринку
Ціна сечовини
+61%
84 → 80/тонна
за один місяць
Заблоковано
16 млн
тонн добрив/рік
не виходять із Затоки
Частка Затоки
45%
світової торгівлі
сіркою — звідси
Три кризи добрив: 2008, 2022 і тепер
Динаміка цін на сечовину та сірку, 2003–2026
графік цін добрива криза 2026
Карта вразливості: залежність від добрив із Перської затоки
Частка імпорту добрив із регіону, % від загального
🇲🇼 Малаві 4-та найбідніша країна світу
52%
52%
🇱🇰 Шрі-Ланка дефолт 2022
40%
40%
🇵🇰 Пакистан 31%
31%
🇹🇿 Танзанія 31%
31%
🇯🇴 Йорданія 28%
28%
🇦🇺 Австралія пік поставок квітень–червень
27%
27%
🇺🇬 Уганда 27%
27%
🇮🇳 Індія 2-й споживач добрив у світі
25%
25%
🇺🇸 США 13%
13%
🇲🇽 Мексика 11%
11%
Що далі: вікно, що зачиняється

Для фермерів Пакистану, Бангладешу, Уганди агрономічний дедлайн вже настав — або добрива куплені зараз, або сезон пропущено. Пропустити сезон у Малаві — це відсутність їжі на цілий рік.

Швидке врегулювання → ринок відновиться
Затягнеться на місяці → голод мільярдів
Джерела: The Guardian, UNCTAD, CRU Group, ФАО ООН, СПП ООН · Лютий–квітень 2026 Новини Діогена Diogen.uk