- Ключові пункти:
- FCC ухвалила рішення на користь SpaceX, дозволивши запуск додаткових 7500 супутників Starlink, збільшивши загальну кількість до 15000 апаратів. Це лише половина від запитуваного компанією.
- Науковці попереджають про загрозу "орбітального хаосу" через ризик синдрому Кесслера – каскадні зіткнення супутників, які можуть зробити певні орбіти непридатними для використання. Супутники вже здійснюють сотні тисяч маневрів щороб уникнути зіткнень.
- Згорання супутників у атмосфері спричиняє забруднення озонового шару наночастинками оксидів алюмінію, що може призвести до суттєвих кліматичних змін у майбутньому.
- Розміщення супутників на нижчих орбітах (до 340 км) підвищує ризики, пов'язані з впливом сонячних бур, які можуть пришвидшувати їхнє падіння на Землю.
Федеральна комісія зв’язку США ухвалила рішення на користь SpaceX, подвоївши кількість супутників Starlink на орбіті. Вчені б’ють на сполох: орбітальний хаос може стати реальністю за лічені дні.
Зміст статті
- 1. Рішення FCC: 15 000 супутників Starlink
- 2. “Орбітальний карткових будинок”: загроза синдрому Кесслера
- 3. Вплив на атмосферу: алюмінієві оксиди й озоновий шар
- 4. Сонячні бурі: нижчі орбіти — вищі ризики
- 5. Китай виходить на арену: заявка на 200 000 супутників
- 6. Мільйони користувачів чекають: переваги розширення
9 січня 2026 року Федеральна комісія зв’язку США поставила крапку в дискусії про майбутнє орбітального інтернету. SpaceX Ілона Маска отримала дозвіл на запуск додаткових 7 500 супутників Starlink другого покоління. Загальна кількість авторизованих апаратів сягнула 15 000. До 2031 року нічне небо над Землею зміниться назавжди.
Рішення не стало несподіванкою. Адміністрація Трампа послідовно підтримує космічні амбіції Маска. Голова FCC Брендан Карр назвав ухвалу “переломним моментом для послуг нового покоління”. Однак за офіційним оптимізмом криється тривога наукової спільноти. Чи готова людство до наслідків такого масштабного освоєння орбіти, які створюють супутники Starlink?
Рішення FCC: 15 000 супутників Starlink
SpaceX подавала заявку на майже 30 000 апаратів. Регулятор задовольнив лише половину запиту. “Ми діємо поступово”, — зазначено в офіційному документі комісії. Решту 14 988 супутників відкладено на невизначений термін, зокрема тих, що мали працювати на висоті понад 600 км.
Компанія зобов’язана вивести на орбіту 50% дозволених апаратів до грудня 2028 року. Повне розгортання — до грудня 2031-го. Нові супутники Gen2 працюватимуть у діапазонах Ku, Ka, V, E та W. Це дозволить забезпечити прямий зв’язок із мобільними телефонами за межами США та розширити покриття всередині країни.
🛰️ STARLINK: ЕВОЛЮЦІЯ КОСМІЧНОГО ІНТЕРНЕТУ
Від амбітної ідеї до найбільшої супутникової мережі у світі
Ємність: ~20 Гбіт/с
Орбіта: 550 км
Ємність: ~100 Гбіт/с
Лазерний зв’язок ✓
Uplink: 200 Гбіт/с
Запуск: Starship
Окрема новація — зниження орбітальних оболонок. FCC дозволила SpaceX розміщувати апарати на висоті від 340 до 485 км. Найнижча точка — 340 км, що на 210 км ближче до Землі, ніж попередні покоління. Менша відстань означає меншу затримку сигналу. Але й більші ризики.
“Орбітальний карткових будинок”: загроза синдрому Кесслера
Джонатан Макдауелл, астрофізик із Гарвард-Смітсонівського центру астрофізики, не приховує занепокоєння. “Це багато супутників, але це лише початок”, — каже він. SpaceX попросить ще. Китай запустить масу своїх. Інші компанії та країни теж. Ми перетнемо позначку в 100 000 об’єктів на орбіті.
Катастрофічний сценарій має назву — синдром Кесслера. Уперше його описали вчені NASA Дональд Кесслер і Бертон Кур-Палє у 1978 році. Суть проста: один об’єкт зіштовхується з іншим, утворюючи уламки. Ті, своєю чергою, б’ються в наступні супутники. Каскад зіткнень робить певні орбіти непридатними для використання.
Дослідники з Університету Британської Колумбії запропонували метрику CRASH Clock — індикатор часу до першого катастрофічного зіткнення за відсутності маневрів ухилення. У 2018 році цей показник становив 164 дні. У червні 2025-го — лише 5,5 дня. Тобто потужна сонячна буря, яка тимчасово заблокує системи керування супутниками, може спровокувати ланцюгову реакцію за лічені дні.
Цифри вражають. За перше півріччя 2025 року супутники Starlink здійснили 144 404 маневри ухилення від зіткнень. Це один маневр кожні 106 секунд. Утричі більше, ніж за попередній аналогічний період. “Якщо всі на вулиці намагаються уникнути удару, зрештою аварії станються”, — попереджає Вішну Редді, професор планетології з Університету Аризони.
Вплив на атмосферу: алюмінієві оксиди й озоновий шар
Супутники Starlink мають термін служби близько п’яти років. Після цього їх спрямовують в атмосферу для знищення. Згорання виглядає ефектно — штучні метеорні дощі вже стали звичним явищем. У січні 2025 року в атмосфері згоріло понад 120 апаратів. Щодня — від чотирьох до п’яти штук.
Проблема в побічних продуктах. Типовий супутник вагою 250 кг під час входу в атмосферу виділяє приблизно 30 кг наночастинок оксиду алюмінію. Нові апарати Gen2 важать близько 800 кг. Це втричі більше потенційного забруднення на один супутник.
Дослідження, опубліковане в журналі Geophysical Research Letters у 2024 році, зафіксувало восьмиразове зростання концентрації алюмінієвих оксидів в атмосфері з 2016 по 2022 рік.
За прогнозами вчених, коли заплановані мегасузір’я повністю розгорнуться, щорічні викиди оксиду алюмінію сягнуть 360 тонн. Це на 646% перевищує природний рівень.
Алюмінієві оксиди не руйнують озон безпосередньо. Вони діють як каталізатори, запускаючи хімічні реакції між озоном і хлором. Одна частинка може сприяти знищенню тисяч молекул озону протягом десятиліть. Монреальський протокол 1987 року врятував озоновий шар від хлорфторвуглеців. Тепер новий виклик може звести нанівець ці досягнення.
Дослідження NOAA, опубліковане в Journal of Geophysical Research: Atmospheres, змоделювало накопичення алюмінію в атмосфері до 2040 року. Результат тривожний: нагрівання мезосфери біля полюсів на 1,5°C і зменшення швидкості полярного вихору в Південній півкулі на 10%. Довгострокові наслідки для клімату залишаються невідомими.
Сонячні бурі: нижчі орбіти — вищі ризики
FCC дозволила SpaceX опустити супутники ближче до Землі. Протягом 2026 року 4 400 апаратів перемістяться з висоти 550 км на 480 км. Нова авторизація відкриває шлях до орбіт на висоті 340 км.
Саша Майнрат, професор телекомунікацій Університету штату Пенсільванія, попереджає: нижчі орбіти порожні не випадково. “Там вищі ризики”, — пояснює він. Сонячні бурі нагрівають верхню атмосферу, збільшуючи атмосферний опір. Супутники втрачають висоту швидше, ніж планувалося.
У лютому 2022 року геомагнітна буря знищила 40 недавно запущених апаратів Starlink. Це коштувало SpaceX приблизно 50 мільйонів доларів. Подія продемонструвала вразливість мегасузір’їв до космічної погоди.
Дослідники з NASA проаналізували дані про 523 повторні входи супутників Starlink у період 2020–2024 років. Під час сильних геомагнітних бур апарати на висоті нижче 300 км втрачали до десяти днів запланованого терміну служби. В окремих випадках супутники, що мали залишатися на орбіті 15 днів, згоряли за п’ять.
Автономні системи керування Starlink реагують на сонячні бурі підняттям орбіт. Однак це запускає каскадний ефект: сусідні супутники теж коригують своє положення. Стабілізація займає три-чотири дні. “Алгоритми самокерування, оптимізовані для нормальної роботи, можуть ненавмисно посилювати наслідки бур”, — зазначають дослідники з Каліфорнійського університету в Ірвайні.
Китай виходить на арену: заявка на 200 000 супутників
SpaceX — не єдиний гравець у космічній гонці. Наприкінці грудня 2025 року Китай подав до Міжнародного союзу електрозв’язку заявки на понад 200 000 супутників. Найбільші проєкти — CTC-1 і CTC-2 — передбачають по 96 714 апаратів кожен.
За подання відповідає новостворений Інститут використання радіочастотного спектра та технологічних інновацій. Серед засновників — China Satellite Network Group, China Mobile, Нанкінський університет аеронавтики та Пекінський транспортний університет.
Макдауелл відзначає: китайські сузір’я викликають більше занепокоєння, ніж американські. “SpaceX не така велика проблема, як китайські проєкти, які гірші майже за всіма показниками”, — каже астрофізик.
Реєстрація в ITU — лише перший крок. Регламент союзу вимагає запустити перший супутник протягом семи років, 10% сузір’я — за наступні два роки, 50% — за п’ять, 100% — за сім. Чи зможе Китай виконати ці умови — питання відкрите. Але наміри очевидні: Пекін хоче закріпити за собою орбітальні слоти та частотний спектр.
Мільйони користувачів чекають: переваги розширення
Критикувати легко. Але Starlink реально змінює життя людей. Сьогодні мережа обслуговує понад три мільйони абонентів лише в США. Для жителів віддалених районів це єдина можливість отримати якісний інтернет.
США відстають у місячних перегонах: виклики SpaceX і китайський фактор
“Ви привозите тарілку Starlink, підключаєте — і через дві хвилини маєте цілий світ у долоні”, — розповідає Ібен Хопсон, фотограф з Уткіаґвіка, FCC та інші регулятори визнають широкосмуговий доступ ключовим чинником здоров’я населення через його вплив на освіту, працевлаштування та доступ до медичних послуг.
Starlink досі не досягає стандарту FCC — 100 Мбіт/с завантаження та 20 Мбіт/с вивантаження. Середня затримка становить 45 мс — учетверо вища за показники дротового інтернету. Розширення сузір’я й зниження орбіт мають вирішити обидві проблеми.
Аналіз X-Lab Університету штату Пенсільванія показав: поточна інфраструктура Starlink здатна обслуговувати лише 6,66 домогосподарства на квадратну милю без погіршення якості. Нові супутники збільшать пропускну здатність у чотири-п’ять разів.
Баланс між екологічними ризиками та соціальними перевагами — складне рівняння. Супутники летять у сотнях кілометрів від нас. Але це не означає, що наслідки не дістануться тих, хто залишається на Землі.
