Новини світових ЗМІ з аналітикою від Діогена

Diogen аналітика

Новини Малайзії

Австралія | Японія | Нова Зеландія | Корея

    Південнокитайському морі

    У Південнокитайському морі Китай насипає острови

    Китай у Південнокитайському морі знову насипає острови - і робить це швидко. Перші дані про намул з'явилися ще в жовтні 2025 року, коли супутники Sentinel-2 Європейського космічного агентства зафіксували підозрілу...

    14.03.2026
    Бруней

    Бруней пріоритети, економіка 2026

    Султан Брунею Хассанал Болкіах виступив із новорічним зверненням до нації. Монарх підбив підсумки 2025 року та окреслив стратегічні напрямки розвитку країни. Бруней — невелика держава на острові Калімантан із населенням...

    01.01.2026
    Малайзія

    Малайзія розглядає підвищення пенсійного віку держслужбовців до 65 років

    Чому саме зараз? Малайзія стрімко старіє. За прогнозами Департаменту статистики країни, до 2030 року частка населення віком понад 60 років сягне 15%. Це офіційний поріг "старіючого суспільства" за класифікацією ООН.

    18.11.2025
    • Технології
    • Автомобілі
    • Статті Діогена
    Більше новин

    Кінець контента

    Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

    DIOGEN© Усі права захищено
    Київ вул. Автозаводська 2
    [email protected]

    Стратегічна географія

    Ормузька протока: чому вузький пролив
    контролює світову енергетику

    Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

    ⛽ Нафта щодня
    20 млн
    барелів на добу, 2024
    🌊 Частка світової торгівлі
    27%
    морського нафтового трафіку
    🔀 LNG-транзит
    ~20%
    світової торгівлі газом
    🌏 Азійські ринки
    84%
    нафти з Ормузу іде в Азію
    📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
    Ормузька протока частка світової торгівлі
    🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
    🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
    38%
    🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
    24%
    🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
    15%
    🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
    🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
    🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
    🇨🇳
    Китай
    ~4,5 млн бар./добу
    🇮🇳
    Індія
    ~2,2 млн бар./добу
    🇯🇵
    Японія
    ~1,2 млн бар./добу
    🇰🇷
    Південна Корея
    ~0,9 млн бар./добу
    Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
    🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
    🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
    Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
    🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
    Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
    ⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
    🚨 Криза березня 2026 року
    Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
    Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

    Новини Діогена Diogen.uk
    Увімкнути сповіщення OK Ні, дякую