Трамп розкритикував союзників США на засіданні уряду

Він заявив, що Японія та Південна Корея роками експлуатували американську економіку. Водночас Трамп похвалився "історичними митами" та атакував політику електромобілів попередньої адміністрації.
розкритикував союзників

Diogen.uk — аналітичне медіа про міжнародні події.
Проводимо глибокий розбір фактів, контекстів і наслідків.

Порівнюємо наративи США, Європи, України та Китаю.
Викриваємо маніпуляції й показуємо причинно-наслідкові зв’язки.
Даємо виважені висновки та практичні інсайти.


На порталі представлені статті ЗМІ з усього світу. Позиції деяких медіа не збігаються з думкою редакції

[ai-summary]

Трамп публічно назвав Японію та Корею союзниками, що наживаються на США

Президент  Дональд Трамп на останньому засіданні уряду 2025 року відверто розкритикував союзників США. Він заявив, що Японія та Південна Корея роками експлуатували американську економіку. Водночас Трамп похвалився “історичними митами” та атакував політику електромобілів попередньої адміністрації.


2 грудня 2025 року Дональд Трамп провів останнє цьогорічне засідання свого уряду. Захід тривав понад дві години. Президент використав цю платформу для самовихваляння та критики союзників.

Головною мішенню стали азійські партнери Вашингтона. Трамп заявив про “історичні мита”, які нібито приносять державі небачені прибутки. Він звинуватив союзників у тому, що вони “роками обманювали Америку”.

Японія та Корея: союзники чи паразити?


Момент став курйозним. Трамп урочисто пообіцяв не називати конкретних країн. А потім миттєво порушив власну обіцянку.

“Я не буду називати імен. Не згадаю Японію. Відмовляюся називати Південну Корею. Імен не буде”, — сказав президент з серйозним виглядом. Міністр оборони Піт Гегсет не стримався і розсміявся.

Трамп продовжив без паузи. “Вони обманювали нас так, як ніхто раніше. Жахливо експлуатували нашу країну”, — наголосив він. Водночас президент стверджував, що мита вже приносять “великі гроші”.

Чому саме ці країни? Торгівельний дефіцит США з Японією у 2024 році становив 68,5 мільярда доларів. З Південною Кореєю — 66 мільярдів. Обидві країни експортують до Америки автомобілі, електроніку та промислове обладнання.

Мита як інструмент тиску


Ще в липні 2025 року Трамп надіслав листи лідерам 14 країн. Японія та Південна Корея отримали попередження про 25% мита з 1 серпня. Це вище, ніж анонсовані раніше 24%.

Листи були майже ідентичними. Головний меседж: відкрийте ринки для американських товарів або платіть. Трамп також попередив про відповідь на будь-які контрзаходи. Якщо країна введе власні мита — їх автоматично додадуть до американських.

Прем’єр-міністр Японії Сігеру Ісіба назвав ситуацію “вкрай прикрою”. Але наголосив на продовженні переговорів. Токіо та Сеул — найближчі союзники США в Азії. Вони ключові партнери у стримуванні Китаю. Однак економічна логіка Трампа не визнає стратегічних винятків.

За даними Tax Foundation, мита Трампа збільшують податковий тягар на американське домогосподарство в середньому на 1200 доларів у 2025 році. До 2026 року ця сума зросте до 1400 доларів. Середня ефективна ставка мит досягла 11,2% — найвищий показник з 1943 року.

Атака на електромобілі Байдена


Трамп також скористався нагодою для критики попередника. Він назвав політику Джо Байдена щодо електромобілів “божевільним мандатом”.

“До 2030 року всі мали володіти електрокаром за дурною політикою Байдена”, — заявив президент. Це твердження не відповідає дійсності. Адміністрація Байдена встановила ціль: 50% нових автомобілів мають бути електричними до 2030 року. Жодного обов’язку для громадян купувати електрокари не існувало.

Ще один курйоз: Трамп заявив, що Китай розвиває електротранспорт через брак бензину. “У нас багато бензину, а в Китаю — ні”, — сказав він. Це геть хибне твердження. Китай справді імпортує нафту, але його перехід на електромобілі пов’язаний зі стратегією технологічного лідерства та екологічними стандартами.

3 грудня адміністрація Трампа оголосила про послаблення стандартів паливної ефективності. За правилами Байдена, автовиробники мали досягти середньої витрати 50 миль на галон (близько 4,7 літра на 100 км) до 2031 року. Нові правила значно знизять цю планку.

Два виміри американської політики


Риторика Трампа не нова. Ще в листопаді він заявив у інтерв’ю Fox News: “Багато наших союзників навіть не друзі. Вони використовують нас у торгівлі більше, ніж Китай”.

Південнокорейське видання “Чосон Ільбо” відзначило парадокс. Трамп порівняв союзників із головним стратегічним конкурентом — Китаєм. І союзники програли це порівняння. Видання припустило, що це свідчить про пом’якшення позиції Вашингтона щодо Пекіна.

На засіданні уряду Трамп також повторив низку хибних тверджень. Він заявив, що інфляція зупинилася. Насправді вона становить 3%. Сказав, що ціни на продукти знизилися. Вони зросли на 2,7% за рік. Похвалився залученням 18 трильйонів доларів інвестицій. Реальна цифра — близько 9,6 трильйона.

Після виступу Трампа члени уряду по черзі вихваляли президента. Церемонія тривала понад годину. Дехто з присутніх ледве тримав очі відкритими.

Що це означає для глобальної торгівлі?


Аналітики попереджають: торгівельна війна Трампа змушує союзників переосмислювати стратегії. Японія та Південна Корея можуть активізувати регіональну інтеграцію в Східній Азії. Особливо це актуально на тлі китайських ініціатив.

Євросоюз закрив справу проти Китаю у СОТ на захист Литви

Після оголошення мит у квітні 2025 року три країни — Японія, Південна Корея та Китай — провели тристоронню зустріч міністрів торгівлі в Сеулі. Вони домовилися про координацію дій у відповідь на американський тиск.

Південна Корея переживає складний період. Політична криза після спроби Юн Сок Йоля запровадити воєнний стан у грудні 2024 року. Економічний спад. Найнижчий у світі коефіцієнт народжуваності — 0,75 у 2024 році. І тепер — невизначеність у відносинах із Вашингтоном.

Японія теж шукає баланс. Прем’єр Ісіба назвав переговори “відвертими та конструктивними”. Але визнав їхню складність. Трамп заявив про “великий прогрес”, однак конкретних угод поки немає.

Електромобілі: ставка на минуле?


Політика Трампа щодо автопрому викликає критику екологів і частини бізнесу. За оцінками адміністрації Байдена, стандарти паливної ефективності мали заощадити 23 мільярди доларів на паливі. Також вони запобігли б викидам 710 мільйонів тонн вуглекислого газу до 2050 року.

Нові правила скасують ці досягнення. Експерти попереджають: США ризикують програти перегони електромобілів Китаю. Там BYD та інші виробники вже випереджають американських конкурентів за обсягами продажів.

Водночас деякі республіканці просять діяти обережно. Конгресмен Джон Джеймс із Мічигану святкував “кінець мандату на електромобілі”. Але закликав зберегти податкові пільги для виробників. Вони створюють робочі місця в його окрузі.

Парадокс ситуації очевидний. Трамп критикує електромобілі. Але визнає важливість рідкісних мінералів для їхніх батарей. Видобуток цих копалин він оголосив національним пріоритетом. Адже альтернатива — залежність від Китаю.

За матеріалами:

Guancha


 

Гуманоїдний робот Chery вийшов у продаж за 41 000 доларів

Гуманоїдний робот Chery вийшов у продаж за 41 000 доларів

Ормузька протока під загрозою.Трамп обіцяє знищити Іран

Ормузька протока під загрозою.Трамп обіцяє знищити Іран

Китайський автовиробник Geely завойовує ринок Британії під власним брендом

Китайський автовиробник Geely завойовує ринок Британії під власним брендом

Google Vids тепер безплатний – відео, музика і аватари

Google Vids тепер безплатний – відео, музика і аватари

Євросоюз розколотий іранською кризою

Євросоюз розколотий іранською кризою

Протока Ормуз під загрозою удару – дедлайн спливає

Протока Ормуз під загрозою удару – дедлайн спливає

Добрива з Перської затоки під блокадою – світ на межі голоду

Добрива з Перської затоки під блокадою – світ на межі голоду

Макрон та Трамп в конфлікті через дружину й Ормузьку протоку

Макрон та Трамп в конфлікті через дружину й Ормузьку протоку

Ормузька протока тримає світову енергетику в заручниках

Ормузька протока тримає світову енергетику в заручниках

Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Економічна політика Трампа б’є по власних громадянах – Аналітика Діогена

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Закон Джонса відступив – іноземні танкери йдуть до США

Добрива під блокадою: як Ормузька протокатримає світ за горло

Продовольча безпека · 2026

Добрива під блокадою:
як Ормузька протока
тримає світ за горло

Третина світової сировини для добрив проходить через 33 км протоки — і зараз цей шлях закрито

Зупинено QAFCO
14%
світової сечовини
зникло з ринку
Ціна сечовини
+61%
84 → 80/тонна
за один місяць
Заблоковано
16 млн
тонн добрив/рік
не виходять із Затоки
Частка Затоки
45%
світової торгівлі
сіркою — звідси
Три кризи добрив: 2008, 2022 і тепер
Динаміка цін на сечовину та сірку, 2003–2026
графік цін добрива криза 2026
Карта вразливості: залежність від добрив із Перської затоки
Частка імпорту добрив із регіону, % від загального
🇲🇼 Малаві 4-та найбідніша країна світу
52%
52%
🇱🇰 Шрі-Ланка дефолт 2022
40%
40%
🇵🇰 Пакистан 31%
31%
🇹🇿 Танзанія 31%
31%
🇯🇴 Йорданія 28%
28%
🇦🇺 Австралія пік поставок квітень–червень
27%
27%
🇺🇬 Уганда 27%
27%
🇮🇳 Індія 2-й споживач добрив у світі
25%
25%
🇺🇸 США 13%
13%
🇲🇽 Мексика 11%
11%
Що далі: вікно, що зачиняється

Для фермерів Пакистану, Бангладешу, Уганди агрономічний дедлайн вже настав — або добрива куплені зараз, або сезон пропущено. Пропустити сезон у Малаві — це відсутність їжі на цілий рік.

Швидке врегулювання → ринок відновиться
Затягнеться на місяці → голод мільярдів
Джерела: The Guardian, UNCTAD, CRU Group, ФАО ООН, СПП ООН · Лютий–квітень 2026 Новини Діогена Diogen.uk

Ормузька протока: чому вузький проливконтролює світову енергетику

Стратегічна географія

Ормузька протока: чому вузький пролив
контролює світову енергетику

Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

⛽ Нафта щодня
20 млн
барелів на добу, 2024
🌊 Частка світової торгівлі
27%
морського нафтового трафіку
🔀 LNG-транзит
~20%
світової торгівлі газом
🌏 Азійські ринки
84%
нафти з Ормузу іде в Азію
📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
Ормузька протока частка світової торгівлі
🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
38%
🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
24%
🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
15%
🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
🇨🇳
Китай
~4,5 млн бар./добу
🇮🇳
Індія
~2,2 млн бар./добу
🇯🇵
Японія
~1,2 млн бар./добу
🇰🇷
Південна Корея
~0,9 млн бар./добу
Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
🚨 Криза березня 2026 року
Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

Новини Діогена Diogen.uk

Крах обіцянок трампівської економіки

АНАЛІТИКА · 2025–2026

Крах обіцянок трампівської економіки

Мита, скорочення робочих місць, борг — рік після «Дня звільнення»

Робочих місць за рік
181 тис.
2025 рік — найгірший без рецесії з 2003-го
ВВП 2025
+2,2%
Проти +2,8% при Байдені у 2024-му
Середнє мито
28%
На піку у квітні 2025, проти 2,4% на старті
Держборг (OBBBA)
+,2 трлн
Новий борг за 10 років від «Красивого закону»
Безробіття
4,6%
Листопад 2025 — зріст з 4,1% на початку року
Ринок праці впав у 8 разів
Середньомісячне створення робочих місць: ~122 тис. при Байдені у 2024-му проти ~15 тис. при трампі у 2025-му
Порівняння ринку праці Байден Трамп 2024 2025
Байден 2024 (сильне зростання)
Уповільнення (кін. 2024)
Трамп 2025 (обвал найму)
Що подорожчало через митну війну
Одяг та взуття +14%
Yale Budget Lab
Меблі та товари для дому +8%
Harvard / HBS
Побутова хімія та гігієна +5%
HBS дані
Збиток середньої сім'ї/рік 700 — 800
Yale Budget Lab / Penn Wharton
Байден 2024 vs Трамп 2025 — ключові показники
Показник
Байден 2024
Трамп 2025
Зростання ВВП
+2,8%
+2,2%
Нові робочі місця/рік
1,5 млн
181 тис.
Інфляція (CPI)
3,0%
2,7%
Безробіття (кін. року)
4,0%
4,6%
Середнє мито на імпорт
~2%
до 28%
Виробничі місця (зміна)
стабільно
–77 тис.
Хронологія провалів
20 СІЧНЯ 2025
Інавгурація. Трамп обіцяє «золоту добу»
Економіка США — одна з найсильніших у світі. ВВП 2024: +2,8%. Безробіття: 4,0%
2 КВІТНЯ 2025 — «ДЕНЬ ЗВІЛЬНЕННЯ»
Глобальні мита: мінімум 10%, до 54% на Китай
Індекс невизначеності EPU подвоюється. JPMorgan прогнозує рецесію. Ринки рушать вниз
30 КВІТНЯ 2025
ВВП за I квартал –0,3% — скорочення економіки
Перший квартал президентства — мінус. Бізнес завчасно скуповував імпорт до тарифів
4 ЛИПНЯ 2025
Підписано «Один великий красивий закон» (OBBBA)
+,2 трлн держборгу за 10 років. Зрізано Medicaid і SNAP на 00 млрд/рік
ЛЮТИЙ 2026
Ринок праці: –92 тис. місць у лютому, найгірший январь з 2009 року
70% американців чекають економічних труднощів у 2026 році. Рейтинг Трампа — під тиском
Довгострокові втрати
Penn Wharton: мита скоротять ВВП на –6% у довгій перспективі, зарплати — на –5%. Середній американець втратить 2 000 за весь термін
Незалежність ФРС під загрозою
Спроби звільнити голову ФРС, тиск на зниження ставок. Brookings: повний ефект може проявитися через роки, але ризики вже зростають
Імміграція та ринок праці
Чиста імміграція 2025: від –10 до –295 тис. осіб — вперше від'ємна з 1920-х. Це підриває довгострокове зростання пропозиції праці
«Трамп отримав у спадок одну з найсильніших економік за останні десятиліття. Те, що ми спостерігаємо зараз, — це продовження трендів, які вже йшли на спад, але прискорені хаотичною митною та бюджетною політикою.»
— Аеймт Лакдавала, професор економіки Університету Вейк Форест (Reuters / FactCheck.org)
Джерела: Center for American Progress, Brookings Institution, Penn Wharton Budget Model, Yale Budget Lab, EPI, BLS, BEA, CEPR, FactCheck.org · Березень 2026 Новини Діогена Diogen.uk
Стор. 2

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
admin@diogen.uk

Продовольча безпека · 2026

Добрива під блокадою:
як Ормузька протока
тримає світ за горло

Третина світової сировини для добрив проходить через 33 км протоки — і зараз цей шлях закрито

Зупинено QAFCO
14%
світової сечовини
зникло з ринку
Ціна сечовини
+61%
84 → 80/тонна
за один місяць
Заблоковано
16 млн
тонн добрив/рік
не виходять із Затоки
Частка Затоки
45%
світової торгівлі
сіркою — звідси
Три кризи добрив: 2008, 2022 і тепер
Динаміка цін на сечовину та сірку, 2003–2026
графік цін добрива криза 2026
Карта вразливості: залежність від добрив із Перської затоки
Частка імпорту добрив із регіону, % від загального
🇲🇼 Малаві 4-та найбідніша країна світу
52%
52%
🇱🇰 Шрі-Ланка дефолт 2022
40%
40%
🇵🇰 Пакистан 31%
31%
🇹🇿 Танзанія 31%
31%
🇯🇴 Йорданія 28%
28%
🇦🇺 Австралія пік поставок квітень–червень
27%
27%
🇺🇬 Уганда 27%
27%
🇮🇳 Індія 2-й споживач добрив у світі
25%
25%
🇺🇸 США 13%
13%
🇲🇽 Мексика 11%
11%
Що далі: вікно, що зачиняється

Для фермерів Пакистану, Бангладешу, Уганди агрономічний дедлайн вже настав — або добрива куплені зараз, або сезон пропущено. Пропустити сезон у Малаві — це відсутність їжі на цілий рік.

Швидке врегулювання → ринок відновиться
Затягнеться на місяці → голод мільярдів
Джерела: The Guardian, UNCTAD, CRU Group, ФАО ООН, СПП ООН · Лютий–квітень 2026 Новини Діогена Diogen.uk