ризик деменції

Час став новим фактором який провокує ризик деменції. Так стверджують дослідники з Австралії, які опублікували свої висновки у престижному журналі The Lancet Healthy Longevity.

Резервний банк

Поточна ставка становить 4,75 відсотка. Після запланованого кроку вона опуститься до 2,25 відсотка. Нагадаємо, ще у серпні минулого року показник перебував на рівні 5,5 відсотка.

Китайський пікап

Китайські автовиробники активно захоплюють глобальні ринки через агресивну цінову політику. JAC Motors входить до топ-20 виробників Китаю. Компанія спеціалізується на комерційних автомобілях та пікапах, експорт

Наречену звільнили

Наречена перевірила телефон між офіційною частиною та бенкетом. Вона хотіла побачити привітання від родичів. Натомість знайшла повідомлення від керівника у WhatsApp. Начальник прекрасно знав про

KGM

Система від BYD поєднує 1.5-літровий турбований чотирициліндровий бензиновий двигун, шести ступінчату трансмісію та два електромотори. Сумарна потужність — 130 кіловат. Крутний момент досягає 300 ньютон-метрів.

Qantas

База даних обсягом 153 гігабайти містила критичну інформацію. Викрадено повні імена, адреси та номери телефонів. Хакери отримали доступ до програми лояльності. Дати народження та гендерна

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
[email protected]

Стратегічна географія

Ормузька протока: чому вузький пролив
контролює світову енергетику

Через 56 км між іраном та Оманом щодня проходить п'ята частина світового нафтового постачання

⛽ Нафта щодня
20 млн
барелів на добу, 2024
🌊 Частка світової торгівлі
27%
морського нафтового трафіку
🔀 LNG-транзит
~20%
світової торгівлі газом
🌏 Азійські ринки
84%
нафти з Ормузу іде в Азію
📊 Структура вантажів через Ормузьку протоку
Ормузька протока частка світової торгівлі
🛢️ Найбільші постачальники нафти через протоку (2024)
🇸🇦 Саудівська Аравія 5,5 млн бар./добу — 38%
38%
🇮🇶 Ірак 3,4 млн бар./добу — 24%
24%
🇦🇪 ОАЕ 2,1 млн бар./добу — 15%
15%
🇰🇼 Кувейт ~1,7 млн бар./добу — 12%
🇮🇷 іран ~1,5 млн бар./добу — 10%
🌏 Куди прямує ормузька нафта — топ-покупці (2024)
🇨🇳
Китай
~4,5 млн бар./добу
🇮🇳
Індія
~2,2 млн бар./добу
🇯🇵
Японія
~1,2 млн бар./добу
🇰🇷
Південна Корея
~0,9 млн бар./добу
Китай та Індія разом споживають 44% усієї ормузької нафти — і саме вони найбільше постраждають від будь-якого закриття протоки
🔀 Альтернативні маршрути — та їхні обмеження
🇸🇦 Petroline (Саудівська Аравія)
Трубопровід схід — захід до порту Янбу. Потужність до 7 млн бар./добу, але реально задіяно лише ~2 млн.
🇦🇪 ADCOP (ОАЕ)
Трубопровід до Фуджайри на Аравійському морі. Потужність ~1,5 млн бар./добу.
⚠️ Загальна пропускна здатність обхідних шляхів — 3,5–5,5 млн бар./добу Це лише чверть від денного обсягу, що проходить через протоку. Замінити Ормуз неможливо.
🚨 Криза березня 2026 року
Після американсько-ізраїльських ударів по ірану трафік через Ормузьку протоку впав на 86% — з 20 млн до 2,8 млн барелів на добу. Понад 700 танкерів стали на якір за межами протоки. Ціни на нафту Brent злетіли на 10–13% за кілька годин, а ціни на газ у Європі подвоїлися.
Джерела: EIA, IEA, UNCTAD / Clarksons Research, Al Jazeera, Wikipedia • Березень 2026

Новини Діогена Diogen.uk
Увімкнути сповіщення OK Ні, дякую