Дослідження німецького інституту Fraunhofer ISI, опубліковане у січні 2026 року, фіксує неприємну для Берліна та Парижа тенденцію: вихід китайських виробників вантажівок на європейський ринок відбувається втричі швидше, ніж свого часу на південноафриканський.
