Квантовий радар Китаю загрожує стелс-літакам F-22 та F-35

Світ повітряної війни може незабаром змінитися назавжди. Американські винищувачі п'ятого покоління F-22 Raptor та F-35 Lightning II — на які США витратили астрономічні суми — потенційно втрачають головну перевагу: невидимість.
Квантовий радар

Diogen.uk — аналітичне медіа про міжнародні події.
Проводимо глибокий розбір фактів, контекстів і наслідків.

Порівнюємо наративи США, Європи, України та Китаю.
Викриваємо маніпуляції й показуємо причинно-наслідкові зв’язки.
Даємо виважені висновки та практичні інсайти.


На порталі представлені статті ЗМІ з усього світу. Позиції деяких медіа не збігаються з думкою редакції

[ai-summary]

Китай запустив масове виробництво квантового радара. Новий «ловець фотонів» здатний виявляти стелс-літаки, які десятиліттями вважалися невидимими. Технологія використовує квантову заплутаність для ідентифікації цілей, які традиційні радари пропускають. Пентагон інвестував понад 2 трильйони доларів у програму F-35, однак китайська розробка потенційно нівелює цю перевагу. Експерти застерігають: бойова ефективність квантового радара ще потребує незалежної перевірки.


Жовтень 2025 року став переломним моментом в історії військових технологій. Китайські вчені заявили про початок серійного виробництва чотириканального однофотонного детектора — ключового компонента квантового радара. Пристрій, розроблений Науково-дослідним центром квантових інформаційних технологій у провінції Аньхой, отримав неофіційну назву «ловець фотонів». І ця назва не перебільшення.

Світ повітряної війни може незабаром змінитися назавжди. Американські винищувачі п’ятого покоління F-22 Raptor та F-35 Lightning II — на які США витратили астрономічні суми — потенційно втрачають головну перевагу: невидимість.

Принцип роботи квантового радара


Традиційний радар працює за простим принципом: випромінює радіохвилі, чекає на відлуння від об’єкта, аналізує сигнал. Стелс-літаки навчилися обманювати цю систему. Спеціальні покриття поглинають радіохвилі. Геометрія корпусу відхиляє їх убік. Результат? Для звичайного радара такий літак практично не існує.

Квантовий радар грає за іншими правилами. Він використовує явище квантової заплутаності — один із найдивовижніших феноменів фізики. Система генерує пару заплутаних фотонів. Один летить до цілі. Другий залишається на базі як еталон. Коли перший фотон повертається після зіткнення з літаком, його квантовий стан порівнюється з еталоном.

Чому це працює проти стелс-технологій? Тут вступає в дію теорема про заборону клонування. Згідно з законами квантової механіки, оригінальний квантовий стан неможливо ідеально скопіювати. Якщо ворог намагається підробити сигнал або поставити завади, квантовий стан фотона, що повертається, більше не збігатиметься з еталоном. Система миттєво розпізнає обман.

Простіше кажучи: квантовий радар надсилає унікальний «відбиток пальця». Будь-яка спроба його підробити одразу видна. Це принципово відрізняється від класичних радарів, які можна обдурити потужними завадами або хибними цілями.

«Ловець фотонів» з провінції Аньхой


Офіційне китайське видання Science and Technology Daily повідомило про запуск серійного виробництва детектора в середині жовтня 2025 року. За словами розробників, пристрій має надзвичайно низький рівень шуму — критичну характеристику для виявлення окремих фотонів серед електромагнітного хаосу навколишнього середовища.

Цікавий технічний момент: новий детектор має чотири канали виявлення замість одного. Це дозволяє одночасно обробляти кілька потоків даних, підвищуючи точність і знижуючи ймовірність помилок. Водночас пристрій у дев’ять разів компактніший за попередні одноканальні аналоги.

Китайські вчені порівнюють чутливість детектора з можливістю почути падіння однієї піщинки під час грози. Це не метафора — саме такий рівень чутливості потрібен для роботи з квантовими станами в реальних умовах.

Ще 2016 року Китай заявляв про досягнення дальності виявлення понад 100 кілометрів. Тепер, із новим детектором, ці показники можуть суттєво зрости. Принаймні так стверджує офіційний Пекін. Однак незалежного підтвердження цих даних досі немає.

Загроза для американської стелс-авіації


Масштаб потенційної проблеми для США важко переоцінити. Програма F-35 Joint Strike Fighter — найдорожча військова програма в історії. Загальні витрати за весь життєвий цикл оцінюються приблизно у 2 трильйони доларів. Сюди входять розробка, виробництво, обслуговування та модернізація флоту з понад 2400 літаків.


✈️ ЕВОЛЮЦІЯ ВІЙСЬКОВИХ ЛІТАКІВ ✈️

20 років трансформації: від F-22 до шостого покоління (2005-2025)

🇺🇸 F-35 поставлено
1 230+
станом на 2025
🇨🇳 J-20 на службі
300+
вересень 2025
🤖 Бойових дронів
10 000+
лише в армії США
📊 Хронологія ключових подій
2005
F-22 Raptor — перший стелс-винищувач 5-го покоління в експлуатації
2007
MQ-9 Reaper — початок ери ударних безпілотників
2015
F-35 Lightning II надійшов на озброєння Корпусу морської піхоти США
2017
Китайський J-20 досяг початкової бойової готовності
2022
Україна — перша повномасштабна війна з масовим застосуванням FPV-дронів
2025
Boeing F-47 — контракт на винищувач 6-го покоління ($20 млрд)
2025
J-35 та J-35A — Китай став другою країною з двома типами стелс-винищувачів
⚖️ Порівняння поколінь винищувачів
Характеристика
4-те покоління
5-те покоління
6-те покоління
Стелс-технології
Обмежені
Повні
Ультра-стелс
ШІ на борту
Ні
Базовий
Повний ШІ-копілот
Керування дронами
Ні
Експериментально
4-6 дронів-ведених
Ціна за одиницю
$30-60 млн
$80-150 млн
~$300 млн
Приклади
F-16, Su-35
F-22, F-35, J-20
F-47, GCAP
🇺🇸 США: Лідери 5-го покоління
F-22 Raptor: 187 од. (виробництво завершено)
F-35 Lightning II: 170-190 од./рік
F-47 NGAD: очікується на 2029-2030
🇨🇳 Китай: Стрімке зростання
J-20: 100-120 од./рік (300+ на службі)
J-35/J-35A: серійне виробництво з 2025
J-36: прототип 6-го покоління випробувано
🤖 Революція безпілотників
MQ-9 Reaper — еталон БПЛА
Bayraktar TB2 — турецький бестселер
FPV-дрони — зміна тактики бою
CCA — автономні ведені дрони
🇬🇧🇯🇵🇮🇹 GCAP
Демонстратор: 2027
На службі: ~2035
🇫🇷🇩🇪🇪🇸 FCAS
Бюджет: €100 млрд
На службі: ~2040
💡 Головний висновок
За 20 років бойова авіація пройшла шлях від перших стелс-винищувачів до ШІ-керованих систем з автономними дронами. До 2030 року очікується поява 6-го покоління винищувачів, де пілот стане командиром цілого рою безпілотників.
Джерела: Wikipedia, Simple Flying, Defense Security Asia, CEPA • Грудень 2025

F-22 Raptor обійшовся ще дорожче в перерахунку на одиницю. Загальна вартість програми досягла 67,3 мільярда доларів на менш ніж 200 машин. Вартість одного літака з урахуванням усіх витрат — близько 350 мільйонів доларів. А поновлення виробництва, за оцінками ВПС США, потребувало б ще 50 мільярдів.

Обидва літаки проєктувалися навколо однієї центральної ідеї: невидимість для ворожих радарів. Спеціальні покриття, що поглинають радіохвилі. Геометрія корпусу, яка розсіює сигнал. Внутрішні відсіки для озброєння. Усе це працює проти традиційних систем виявлення.

Квантовий радар загрожує знецінити ці інвестиції. Він аналізує не силу відбитого сигналу, а зміни квантових станів фотонів. Стелс-покриття та форма корпусу не можуть повністю приховати ці зміни. Теоретично система здатна «бачити» навіть найменші цілі, які традиційні радари просто ігнорують.

Якщо китайські заяви підтвердяться, це означатиме кінець ери, коли невидимість гарантувала перевагу в повітрі. Американські ВПС витратили три десятиліття на вдосконалення стелс-технологій. І раптом виявляється, що противник знайшов спосіб їх нейтралізувати.

Тактичні переваги нової технології


Компактність нового детектора відкриває широкі можливості для розгортання. Він може бути встановлений на дронах, супутниках, мобільних наземних станціях. Раніше квантові системи були занадто громіздкими для польового застосування.

Ще одна важлива перевага — низьке енергоспоживання. Традиційні радари випромінюють потужні сигнали, які легко засікти. Це робить їх вразливими для протирадарних ракет. Квантовий радар працює на значно нижчих частотах і потужностях. Виявити його набагато складніше.

Стійкість до радіоелектронної боротьби — ще один козир. Звичайні радари можна «засліпити» потужними завадами або обдурити хибними цілями. Квантовий радар ігнорує будь-які штучні сигнали, які не мають правильної квантової кореляції з еталонним фотоном.

Китай планує інтегрувати квантові радари у багатошарову систему протиповітряної оборони. Разом із традиційними радарами різних діапазонів, оптичними системами спостереження та супутниковою розвідкою вони створять мережу, яку буде надзвичайно важко обійти.

Гра Дракона: варто згадати, що Китай уже має метровий радар JY-27V та ультрависокочастотний YLC-8E, спеціально розроблені для виявлення стелс-літаків. Квантовий радар стане ще одним елементом цієї екосистеми.

Сумніви експертів


Не всі поділяють оптимізм Пекіна. Західні аналітики вказують на серйозні технічні проблеми, які досі не вирішені.

Головна — збереження квантової заплутаності на великих відстанях. Квантові стани надзвичайно крихкі. Найменший вплив навколишнього середовища — пил, вологість, температурні коливання — руйнує зв’язок між заплутаними фотонами. У лабораторних умовах це контролюється. У реальному бойовому середовищі — зовсім інша справа.

Дослідження Канадського коледжу національної оборони 2022 року підтвердило: квантовий радар може покращити співвідношення сигнал-шум приблизно на 6 децибелів і збільшити дальність виявлення на 40%. Однак той самий документ зазначає: реальна робоча дальність обмежена приблизно 10 кілометрами через втрату когерентності сигналу.

Є й інші обмеження. Найкращі однофотонні детектори потребують кріогенного охолодження до температур нижче 3 Кельвінів (мінус 270 градусів Цельсія). Це вимагає громіздкого обладнання, яке важко розмістити на мобільних платформах.

Квантовий радар також не може вимірювати швидкість цілі за доплерівським ефектом, як це роблять традиційні системи. Це суттєвий недолік для відстеження швидкісних об’єктів.

Експерти Космічних сил США попереджають: здатність використовувати квантовий радар у змодельованих умовах зовсім не означає успіх на полі бою. Без незалежних випробувань у реальних бойових умовах китайські заяви залишаються спекулятивними.

Глобальні перегони квантових технологій


Китай — не єдиний гравець у цій грі. США, за оцінками Центру стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS), інвестують значні кошти в квантове зондування. Дослідження ведуться в рамках проєкту DARPA та інших секретних програм.


Трамп продасть саудитам F-35: наслідки для світу


Старший чиновник DARPA Роб Макгенрі у червні 2025 року публічно застеріг: квантове зондування може зробити стелс-технології застарілими. Це рідкісне визнання з боку американського оборонного відомства про серйозність загрози.

США обрали дещо інший шлях. Замість квантових радарів вони зосереджуються на інфрачервоних системах пошуку та стеження (IRST). У січні 2025 року оголошено про плани оснастити F-22 такими системами. Вони виявляють цілі за тепловим випромінюванням, незалежно від стелс-характеристик.

Винищувачі шостого покоління — F-47 для ВПС та аналог для ВМС — вже розробляються з урахуванням нових загроз. Boeing планує підняти перший F-47 у повітря до 2028 року. Ці літаки, ймовірно, матимуть вдосконалені системи радіоелектронної боротьби та нові матеріали для зменшення різних типів сигнатур.

Гонитва між стелс-технологіями та системами їх виявлення триває з 1980-х років. Китайська розробка квантового радара свідчить: наступний етап цього протистояння може настати раніше, ніж очікувалося. Майбутнє повітряної війни залежить від того, хто переможе в цьому технологічному двобої.

Поки що обидві сторони грають у темряві. Китай не показав реальних бойових випробувань свого квантового радара. США не розкривають, наскільки просунулися їхні власні програми. Одне зрозуміло: епоха, коли невидимість означала невразливість, добігає кінця.

За матеріалами:


Новини від Діогена


Трамп хоче миру до літа: чого боїться Київ

Трамп хоче миру до літа: чого боїться Київ

FCC дозволила подвоїти супутники Starlink

FCC дозволила подвоїти супутники Starlink

Штучний інтелект штурмує індустрію інтимних товарів

Штучний інтелект штурмує індустрію інтимних товарів

Німецький середній бізнес. Криза зміщується на захід

Німецький середній бізнес. Криза зміщується на захід

Німеччина готується до нападу росії на НАТО за два роки

Німеччина готується до нападу росії на НАТО за два роки

Xiaomi YU7 GT: китайський кросовер із потужністю 990 кінських сил

Xiaomi YU7 GT: китайський кросовер із потужністю 990 кінських сил

Задньопривідні електромобілі небезпечні на слизькій дорозі, як це виправити

Задньопривідні електромобілі небезпечні на слизькій дорозі, як це виправити

“Пенісгейт” на Олімпіаді-2026

“Пенісгейт” на Олімпіаді-2026

Трамп ініціює придушення інакодумства

Трамп ініціює придушення інакодумства

У війні Трампа проти правосуддя співробітники суду та ООН отримали санкції терористичного рівня

У війні Трампа проти правосуддя співробітники суду та ООН отримали санкції терористичного рівня

HAL спростовує виключення з програми AMCA: боротьба за індійський винищувач

HAL спростовує виключення з програми AMCA: боротьба за індійський винищувач

Diogen.uk — це незалежна українська аналітична платформа, яка агрегує, перекладає, переосмислює та порівнює новини з усього світу. Мета сайту — виявлення смислів, психологічних впливів та інформаційних конфліктів, прихованих у потоках щоденних новин.

DIOGEN© Усі права захищено
Київ вул. Автозаводська 2
admin@diogen.uk

🇺🇦 СИТУАЦІЯ НА ФРОНТІ

Станом на 8 лютого 2026 року

Під контролем України
Окуповано РФ
Обмежений контроль РФ
Просування РФ (24 год)
Українські партизани
🔵 Під контролем України
Київ Суми Харків Полтава Черкаси Кропивницький Дніпро Запоріжжя Одеса Херсон Нікополь Покровськ
🔴 Окупована територія РФ
Донецьк Луганськ Маріуполь Мелітополь Бахмут Лисичанськ Ізюм Вугледар
🟣 Крим (окуповано з 2014 року)
Сімферополь Севастополь Керч
⚔️ Активні напрямки бойових дій
Покровськ
Російський тиск
Харківський
Північний фронт
Запорізький
Південний фронт
Курська обл.
Операція ЗСУ
Під контролем 🇺🇦
~82%
Окуповано РФ
~18%
Крим (з 2014)
~4%
Джерело: ISW, AEI's Critical Threats Project, OpenStreetMap • WELT • 8 лютого 2026